简答综合维修计划编制与实施的要求有哪些?

护轨下加垫铁垫板厚度在20mm及以下时,应在每隔一根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。

当护轨与基本轨头部间净距为220~350mm时,护轨下可不加垫铁垫板。

当护轨与基本轨头部间净距为350~500mm时,护轨下应设普通铁垫板,扣压每股护轨的钩头道钉应在每根木桥枕上靠基本轨一侧钉两个,另一侧钉一个。

对既有明桥面,护轨下可加垫总厚度不大于30mm的垫板。

护轨弯轨部分梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m,其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴,梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。

护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m。

新建或改建桥梁,当为有砟桥面时,其护轨铺设应采用新Ⅲ型混凝土桥枕。

混合桥上明桥面长度小于或等于50m时,护轨与基本轨头部间净距明桥面与有砟桥面上均为500mm。

当桥上设有伸缩调节器时,其最大净距可为320~350mm,允许误差为±10mm。

护轨与基本轨头部间净距在钢梁明桥面上,其净距为220mm,允许误差为±10mm。