普速桥隧建筑物保养计划如何编制与实施?

高强度螺栓更换,对于大型节点,同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的20%。

高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求,欠拧值或超拧值均不应超过规定值的15%。

更换铆钉时,可用双帽精制螺栓或高强度螺栓代替,应拆除一个,上紧或铆合一个,必要时可使用30%以下的冲钉过渡。

无活载情况下更换铆钉时,一般应每隔2个钉孔装一个螺栓,螺栓间距不得超过400mm。必要时,应每隔1个钉孔穿一个螺栓,每组孔眼应打入10%的冲钉。

组拼杆件工作应在无活载情况下进行,并至少有1/3的孔眼安装螺栓及冲钉,其中2/3为冲钉,1/3为螺栓。

组拼板层用螺栓均匀拧紧,板层密贴,缝隙用0.3mm插片探入深度不大于15mm。

更换铆钉时,禁止使用锛斧和大锤铲除钉头。

对承载能力或刚度不足、结构不良的钢梁,应进行加固或改善,确保行车安全。

运营中根据钢结构形式,加强对各部联结节点、杆件、铆钉、销栓、焊缝的检查养护,使其经常处于良好状态。

钢结构应具有要求的刚度、强度和稳定性。