框构顶进时，桥身前端应留有适当的空顶长度，桥身两侧应留（ ）以上的空间，便于排水和施工作业。

使用千分尺要轻拿轻放,万一掉在地上或被撞后,应立即检查千分尺的各部分的相互作用是否符合要求,并校对其“0”位。

当使用游标卡尺测量外尺寸时,读数后,切不可从被测工件上猛力抽下游标卡尺。

塞尺测量时不能用力太大,以免塞尺遭受弯曲和折断,可测量温度较高的工件。

轨距尺检定器除了正常的维护保养,完成检定工作后,工作量规应垂直悬挂保管,若将量规平放,应考虑自重变形,选择合理支撑位置。

桥遂建筑物限界测量时,测量建(构)筑物最外点或最高点距线路中心的水平距离以及从轨面算起的垂直高度,与限界图或限界表对照,计算是否侵限。

桥遂建筑物限界测量时,测量建(构)筑物最外点或最高点距线路中心的水平距离以及从轨面算起的垂直高度,与限界图或限界表对照,计算是否侵限。

桥遂建筑物限界测量时,测量建(构)筑物最外点或最高点距线路中心的水平距离以及从轨面算起的垂直高度,与限界图或限界表对照,计算是否侵限。

钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员,均应携带列车无线调度电话等通信设备,随时监听列车运行情况,发生异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

作业负责人、驻站联络员、现场防护员,必须携带列车无线调度电话等通信设备,发生异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

巡守人员多人值班时,喇叭、信号灯、信号旗应按实际需要相应增加。