作业时的防护和行车安全由施工单位负责。作业结束后，经工务段检查，确认线路无横向和纵向位移，道床恢复原状，并经夯实后，由（ ）设备管理部门接管并负责行车安全。

瓦斯隧道在运营期间,必须进行瓦斯检测,隧道内在任何时间、任何地点瓦斯浓度不得大于0.5%。

隧道内铺设无砟道床时,无砟道床与有砟道床之间应铺设道床弹性逐渐变化的过渡段,其长度不宜小于20m。

当条件适宜时,长度1000m及以上隧道应采用无砟道床。

隧道内漏水结冰危及行车安全时,应及时刨除。

整治隧道衬砌漏水,宜采取“拱堵边排”方案。“

整治隧道漏水应遵循“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则。

隧道排水沟间隔一定长度应设置检查井,以便于清理和检查,沟顶应设有盖板。

隧道排水沟坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于1‰的坡度,流入排水沟的横向排水坡宜为2%,不应小于1%。

隧道排水沟底及疏水盲沟中心的深度应在铺底或仰拱底面0.5m以下,排水沟断面宽度应便于清淤。

在寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段,应采用整体式混凝土衬砌,混凝土强度等级应适当提高。