圆涵顶进高程误差:偏高不大于(),偏低不大于50mm。

作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,作业负责人应事先与()商定明确并告知全体防护员及作业人员。

车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向()发出确报。

在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过()限界。

《普速铁路工务安全规则》规定:线路Vmax>()的区段,巡道、巡守;人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。

经加固的混凝土桥梁钢支架人行道,在()承载条件下,允许按《普速铁路工务安全规则》规定条件放置轨枕或桥枕。

在桥梁人行道上堆放重物时,特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时,必须对桥梁状态进行()。

材料,工具装载应稳固,不得偏载、超载和超限,装载危险品时应有()安全措施。

《普速铁路工务安全规则》适用于()以下国家铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)的工务安全管理。

单线区间封锁施工时,移动停车信号牌应设置在距施工地点()处。

线路架空或加固后桥涵顶进,慢行施工,施工结束后,第一列限速45km/h不少于()。