高速铁路桥隧建筑物中混凝土桥及救援疏散通道的综合维修周期是()。

高速铁路两隧道洞口的距离小于()时,宜采用明洞形式连接两隧道。

高速铁路涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于()。

高速铁路两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于()。

高速铁路两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不应小于()。

高速铁路有砟轨道工后,相邻墩台基础沉降量差限值为()。

高速铁路无砟轨道工后,墩台基础均匀沉降量限值为()。

高速铁路有砟轨道工后,墩台基础均匀沉降量限值为()。

桥梁承受的特殊荷载是指船只或排筏对桥墩的碰撞力和()等。

驻站联络员与现场防护员应至少每()联系一次。

进行桥隧、线路作业或装卸车时,人员、工具及所携带物件距离牵引供电设备带电部分不得少于()。