如石料厚度不一致时,也可搭配平砌,但应每高70~120cm找平一次,每段内和两段相接处的垂直错缝均不得小于8cm。砌成行列,统一行列内外不能有贯通的垂直缝。

高速铁路桥梁设计应综合考虑声屏障、接触网、桥梁综合接地、沉降观测标、救援疏散通道等设施的设置要求。

全长大于500m的钢梁桥,应在桥头设动力设备,并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风、储砂桶等相应的设备。

高速铁路涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处,路堤及路堑边坡高速大于3m时,应设置检查台阶。

钢桁梁应配备防电检查维修车。

桥涵附近河道的淤土杂物必须清除。

高速铁路有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段,禁止框构顶进。

高速铁路无砟轨道区段路基禁止框构顶进。

桥面至墩台顶应设置梯子,并在人行道或避车台上设有能开闭的出入孔。

为了保证桥涵附近河道的淤土杂物必须清除。

工作坑底板设置时,滑板应有足够的刚度和稳定性,底板底面可设地锚梁。