高速桥遂大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小,可分为周期大修、重点大修和一般大修。

桥面维修通道设计考虑通行检查车的桥梁,每辆检查车的工作范围不宜超过10km。

高速铁路桥梁墩顶不设吊篮时,应在墩顶检查槽两侧设围栏;梁与墩顶之间设置检查梯。

高速铁路桥梁设计应综合考虑声屏障、接触网、桥梁综合接地、沉降观测标、救援疏散通道等设施的设置要求。

全长大于500m的钢梁桥,应在桥头设动力设备,并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风、储砂桶等相应的设备。

高速铁路涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处,路堤及路堑边坡高速大于3m时,应设置检查台阶。

钢桁梁应配备防电检查维修车。

桥涵附近河道的淤土杂物必须清除。

高速铁路有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段,禁止框构顶进。

高速铁路无砟轨道区段路基禁止框构顶进。

桥面至墩台顶应设置梯子,并在人行道或避车台上设有能开闭的出入孔。