全长大于3000m的隧道宜设置固定式照明设施。

桥隧综合维修作业质量的验收,要严格执行工务段、车间、工区三级验收制,分级把关,异体监督,控制综合维修质量。

桥隧综合维修作业质量评定分为优良、合格、不合格三个等级。

桥隧综合维修作业标准由铁路总公司或铁路局统一制订并公布实施。

综合维修作业应严格按照作业标准进行,实行质量控制,保证达到规定的质量要求。

桥隧综合维修年度计划(桥工—19)由工务段编制,经铁路局批准后实施,铁路局汇总后,1月底前报部备案。

普速桥隧建筑物综合维修应按照“预防为主、防治结合、有病治病、治病除根”的原则进行。

支座锚栓埋入墩台深度不得少于200mm。

支座锚栓直径不应小于25mm。

木桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出15mm及以上缝隙。

明桥面木桥枕间净距为100~180mm(横梁处除外)。