混凝土捣固达到最佳密实程度的特征是()。

发现有跨步电压危险时,应( )跳离危险区。

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,列车冒进信号或越过警冲标,为一般( )。

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车耽误本列( )及以上,为一般A类事故。

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车脱轨( )辆,为一般A类事故。

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车脱轨( )及以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h及以上或者中断其他线路铁路行车48h及以上的,为重大事故。

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,造成( )死亡的为特别重大事故。

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、( )和一般事故。

桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求,其( )应根据规划考虑发展的需要。

铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,具有良好的( ),符合工程结构抗震和相应的技术规范要求。

桥梁墩台基础应有足够( ),当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、加固既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。