浇筑水下混凝土,在选择配合比时,混凝土的配制强度应就设计要求()。

《普速铁路工务安全规则》规定:线路Vmax>( )的区段,巡道、巡守;人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。

对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算,当检算结果不满足有关规范要求时,应采取可靠的( )并确认满足要求后,方准作业。

《普速铁路工务安全规则》规定进行钢梁修理或上盖板涂装时,可根据施工需要移动桥枕,移动后接头处桥枕净距不得超过( )。

《普速铁路工务安全规则》规定线路架空或加固后桥涵顶进,慢行施工,施工结束后,第一列限速45km/h不少于( )。

《普速铁路工务安全规则》规定修补或重新施作有砟轨道桥面、桥台顶面防水层施工作业,慢行施工期间,限速( )。

《普速铁路工务安全规则》规定更换或拨正钢梁、混凝土梁施工作业封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速( )至下次天窗前。

《普速铁路工务安全规则》规定吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工属于( )邻近营业线施工。

繁忙干线封锁正线3小时及以上属于( )营业线施工。

繁忙干线和干线封锁( )及以上的大型上跨铁路结构物施工属于I级营业线施工。

脚手架搭设完毕,必须经( )全面检查验收后方能使用。