桥隧承重结构所用胶合杆件的含水率为()。

新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于( )。

碳化环境T1级条件下设计使用100年的钢筋混凝土结构的混凝土最大水胶比为0.55、最小胶凝材料用量为( )。

粗骨料应采用二级或多级级配,其松散堆积密度应大于( ),紧密空隙率宜小于40%,吸水率应小于2%(用于干湿交替或冻融破坏环境条件下的混凝土应小于1%)。

采用天然河砂配制C30C45混凝土时,砂的含泥量应在( )及以下。

混凝土细骨料的坚固性用硫酸钠溶液循环浸泡法检验,试样经( )次循环后其重量损失应不超过8%。

铁路混凝土水泥宜选用硅酸盐水泥或( ),混合材宜为矿渣或粉煤灰。

骨料的碱—硅酸反应砂浆棒膨胀率或碱—碳酸盐反应岩石柱膨胀率应小于( )。

钢筋混凝土位于梁部结构,碳化作用等级应按不低于( )级考虑。

当钢筋混凝土薄型结构的一侧干燥而另一侧湿润或饱水时,其干燥一侧混凝土的碳化作用等级应按( )级考虑。

铁路混凝土结构所处环境的作用等级可划分为( )作用等级。