桥梁按长度分类:桥长()m以上至100m为中桥。

钢梁涂膜2级粉化,其劣化等级为C级。( )

运营中的特大、新型结构的桥梁,铁路局应每隔二十年进行一次检定。( )

圬工梁拱混凝土中性劣化深度普遍超过25mm时劣化等级为A1级。( )

对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查。( )

铆钉头处有流锈痕迹,或周围油漆有裂纹现象时,即可判为铆钉松动。( )

钢梁杆件竖向弯曲矢度大于跨度的1/500为伤损杆件。( )

大跨度桥梁观测墩台间距离的变化可采用激光测距法。( )

施工接缝处的混凝土应注意压实振捣,使新旧层紧密结合( )

上承钢板梁支座位置不正时,应检查支座上下翼缘角钢是否有裂纹。( )

板梁、纵梁、横梁及工字梁盖板上有洞孔,但边缘无损伤,洞孔直径达30㎜时其劣化等级为A1级。( )