人员下道避车的同时,两线间距离小于D、不得停留人员和放置机具、材料。

混凝土梁及墩台严重裂损,可采用修补、灌浆、()、加固等办法处理,并符合相应技术标准要求。

按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定有砟轨道混凝土桥面防水层的保护层应设置横向(),并用聚氨酯防水涂料填实。

保压注浆是在每一个注入口中插入(),维持注浆压力从而使裂缝内浆液。

钢结构涂装在涂装底层涂料前,清理钢表面严禁使用()。

不影响墩台安全的裂缝,凡裂缝宽度小,已趋稳定,可用()修补整治

耐久性评估判定承载力不足或结构损伤的混凝土结构应先进行()修补。

混凝土防护是通过必要的技术手段增加结构抵御环境作用的能力,从而使结构的腐蚀和()速度降低。

高速铁路桥涵标志整修或增设时,位置、式样符合要求,尺寸字样(),标志清晰。

桥梁浅基整体防护的防护面一般不高于()。

浅基墩台进行防护的形式和标准,力求做到全桥()。