《铁路交通事故应急救援和调查处理规则》规定,因事故死亡、重伤人数()内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。

混凝土梁横向加固采用在梁体内侧增厚()和增设横向联结板的方法。

为了保证洪水和流冰的正常通过,必须清除桥涵附近河道的()。

对有泥石流的桥涵,可采取在上游修建拦砂坝( )、拦石栅或加陡桥涵下游河道坡度等方法,以防止河床发生()。

桥跨结构预设上拱度时,上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同,但()相反。

新建时速300~350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于()

严寒地区隧道漏水造成结冰()时应及时处理。

隧道内漏水结冰危及行车安全时,应及时()。

对已呈稳定暂不发展的隧道衬砌局部裂损,可以采用()的方法进行修补。

发现杆件裂纹后在其尖端钻孔的目的是消除尖端的(),防止裂纹的发展。

修补圬工梁及墩台勾缝,清除梁端石砟及()内的杂物,疏通排水管。