既有焊接又有栓接的钢梁称之为（）。(1.0分)

营业线上换梁方法有人工法、机械法、浮运法和就地灌注拼装法。当桥孔不便搭设临时墩架时,可采用()法施工。

涂装涂层最小间隔时间为24小时。最大间隔时间为()天,否则须用细砂纸打磨涂层表面后方能涂下一道漆。

既有线上运营中的钢梁保护涂装,在达到以下()状况时,应进行整孔重新涂装。

圆涵顶进施工时顶进误差中线不得超过()mm,否则为质量不合格。

圆涵顶进高程误差:偏高不大于(),偏低不大于50mm。

圆涵顶进管节错口对顶法接头的管节错口:不大于()。

框构桥涵预制外形尺寸宽度容许误差为()。

框构桥涵顶进,钢刃脚用厚度在()以上钢板制成。

框构桥涵顶进,工作坑底板(又称滑板)两边距桥身外侧()处设置混凝土方向墩,用钢板垫以滚杆卡紧,控制顶进方向。

框构桥涵顶进,工作坑底板(又称滑板)一般用C15混凝土灌筑,厚(),中间设一层Φ8mm的钢筋,间距20cm。