降低水灰比，水泥砂浆强度会（）。(1.0分)

高速铁路隧道拱墙属于()级防水。

隧道内不允许渗水,结构内缘表面无湿渍属于()级防水。

丁坝的顶面一般(),丁坝的坡度一般由坝头按5~10%的坡向坝根顺延,坝根必须深入河岸。

桥梁救援疏散通道距地面3.0米部分应设金属、安全防护组成砖、石混凝土及砌体围墙,砖石、混凝土砌体围墙内地面应硬化,底部应设排水管,墙体厚度不小于(),砂浆抹面。

防水涂料应按产品说明称量配制,称量允许偏差为(),搅拌必须均匀。

隧道内使用机械通风洞内风速不应大于()。

《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,防护加固的迎水面边坡,当不经常浸水时用1∶1.5,经常浸水时用(),护高度至少要高出设计水位加波浪最大高度,再加0.25米,防护的下端应伸入河床内,并筑有基础。

《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,座销钉剪断或锚栓折断数量()时,应及时处理。

圬工梁拱裂纹形式多样,产生裂纹的原因有()、梁拱端部的应力集中及养护不当等原因。

圬工梁拱裂纹的检查方法主要有画线法、显微镜测量法、酚酞溶液注射法、()、测标法、杠杆式引伸法等。