隧道长度在( )及以上时，隧道内两侧应交错设置避车洞。(1.0分)

某涵因洞身基底冒水、潜流造成基底淘空,但涵身未发生变形、断裂或下沉,也未影响排洪,则该涵在状态评定时仍可评为合格。

某普速铁路钢梁桥维修长度为49.9米,经保养质量评定:步行板失效4块、钢梁大于25cm2的局部锈蚀7处、钩螺栓连着三个未勾住钢梁翼缘一处,合计扣65分,而平均扣1.3分<5分,故该桥保养质量为合格。

某涵因洞身基底冒水、潜流造成基底淘空,但涵身未发生变形、断裂或下沉,也未影响排洪,则该涵在状态评定时仍可评为合格。

整修加固防护所用浆砌块石不得大于20mm。

框构桥涵顶进时高程误差:顶程的1%,但偏高不得超过200mm,偏低不超过150mm。

圬工梁及墩台裂缝修补脱落延长不得超过0.5m以上。

油漆中掺加稀释剂的目的是为了节省油漆。

油漆中掺加稀释剂的目的是为了节省油漆。

漆膜要有一定的厚度才能有一定的保护能力。

高速铁路设备遭受地震时应进行临时检查。