加热矫正有较大折角和大截面杆件，加热长度应扩大到变形范围的（ ）。(1.0分)

桥梁抢修应先考虑修便线、便桥。

临时墩台位置绝对不能妨碍永久修复墩台的正常施工。

桥梁抢修以快为中心,不允许有长时间的研究考虑。

若对钢梁裂纹采用在裂纹尖端钻孔处理的办法,则孔的直径应大致与钢钣厚度相等,但最大不超过32毫米,裂纹的尖端必须落入孔中。

转体施工的竖转施工主要适用于转体质量不大的拱桥或桥梁预制部件。

转体施工的平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。

当既有线桥涵改建对行车线路卸载或加固时,可采用吊轨、扣轨、工字梁或低高度便梁等方。

《铁路桥隧建筑物修理规则》规定,新建或改建隧道单线III级以上、双线III级及以上围岩地段应设置仰拱。

无论运营或是改建桥梁,其道碴槽顶面外缘宽度均不得小于3.9米,枕下道碴厚度不小于0.25米,也不得超过0.35米。

桥隧大修隐蔽部分的施工、关键工序,会验检验合格方可继续施工并应详细填写《高速铁路桥隧建筑物大修工程检查记录表》(高桥—16)。