《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号）规定，客车上水人员执行同去同归和防护联络制度，必须站在安全地点迎送列车，列车未停稳或启动后，严禁摘、接水管。

动车组列车途中晚点1小时以上的逢用餐时间，列车长可向属地铁路局集团公司（客服）客调提出应急饮食品供应申请，用餐时间为（ ）。

动车组列车晚点超过15分钟及以上，列车长要了解晚点原因及预计晚点时间，及时向旅客通告，并代表铁路向旅客致歉，安抚和稳定旅客情绪。每次致歉间隔时间不超过分钟。

动车组列车晚点超过15分钟及以上，列车长要了解( )，及时向旅客通告，并代表铁路向旅客致歉，安抚和稳定旅客情绪。

动车组列车晚点超过（ ）分钟及以上，列车长要了解晚点原因及预计晚点时间，及时向旅客通告，并代表铁路向旅客致歉，安抚和稳定旅客情绪。

动车组列车晚点15分钟以内时，动车组列车应向旅客通报( )。

运输灾害事故危及列车及旅客生命财产安全，落地疏散时，应先确定安全地带是否安全，疏散时组织旅客中的（ ）开展自救，必要时可利用车窗作为紧急出口，向地面疏散旅客。

运输灾害事故危及列车及旅客生命财产安全，列车长应组织列车员根据岗位分工，将旅客向（ ）或地面安全地带有序地疏散转移。

旅客列车在长大隧道、特大桥当不能判明相邻线路或隧道、桥梁区间是否封锁或在单线隧道内，应在保证安全的前提下将旅客向离洞口、桥梁较近的方向端疏散或向（ ）疏散。严禁侵入邻线，以防发生群死群伤。

旅客列车在长大隧道、特大桥当不能判明相邻线路或隧道、桥梁区间是否封锁或在单线隧道内疏散旅客，严禁（ ），以防发生群死群伤。

当突发事件无法控制并严重危及旅客生命安全需紧急疏散时，列车长要通过（ ）明确停车位置，派人下车查找疏散通道。