答案：抢修方案应突出“先送电开通后修复，先重点后一般”的原则。转换柱折断后，考虑到再立临时支柱在容量上和安装上的要求比较高，难度较大，为保证快速抢通，允许接触网满足最低技术条件开通运行。可采取将折断转换柱上的悬挂甩开，使接触网脱离接地，保证导线最小高度并保证一个绝缘四跨空气间隙符合技术要求等。送电开通，要求电力机车降弓通过，疏松快速列车，待直供电旅客列车行进离开故障供电单元后，再申请天窗停电，对故障地点进行恢复处理，尽快处理使设备达到运行技术标准。
解析：
答案：抢修方案应突出“先送电开通后修复，先重点后一般”的原则。转换柱折断后，考虑到再立临时支柱在容量上和安装上的要求比较高，难度较大，为保证快速抢通，允许接触网满足最低技术条件开通运行。可采取将折断转换柱上的悬挂甩开，使接触网脱离接地，保证导线最小高度并保证一个绝缘四跨空气间隙符合技术要求等。送电开通，要求电力机车降弓通过，疏松快速列车，待直供电旅客列车行进离开故障供电单元后，再申请天窗停电，对故障地点进行恢复处理，尽快处理使设备达到运行技术标准。
解析：
解析：
A. √
B. ×
解析：锚段关节转换支柱承受的是工作支和非工作支的重力，以及风力和导线改变方向产生的分力，并不是接触悬挂及其支持装置的重力。因此，题目中描述的情况是错误的。
A. √
B. ×
解析：线岔一般均应安装电连接，以确保线路正常通电，保证列车正常运行。
解析：
A. √
B. ×
解析：在全补偿链形悬挂中，两承斩索间的电连接线需要能够满足在极限温度下承力索位移的要求，以确保电连接线的稳定性和安全性。因此，电连接线应能够承受一定的拉力和位移，以适应承力索的运动。
解析：
解析：
A. 400A
B. 450A
C. 500A
D. 550A
解析：大电流区段应采用整体绝缘吊弦或载流吊弦，以确保安全可靠。
A. √
B. ×
解析：股道电连接主要为了满足电力机车起动时所需的较大电流而设，确保电力机车能够正常启动和运行。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
解析：腕臂底座角钢应水平安装，两端高差不得大于10mm。
