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简述承力索断线的处置方案。

答案:(1)如承力索断头两侧没有较大损伤,线索长度无变化时,可直接紧线做接头恢复(紧线有困难时可将两下锚处坠砣同时卸下5—8块)。有断股应做补强;
(2)断头两侧线索严重损伤,影响原有长度时,应另接续一段承力索。接线时注意线索的张力及坠砣高度,检查接头质量及各部状态。如情况特殊不能立即接续线索时,可用手扳葫芦连接,但不得障碍受电弓运行;
(3)承力索断线,且被列车拉(挂)严重损伤较长或断多处时,可将线索紧起锚固在导线上,保证导线高度降弓通过;
(4)载流承力索断线时,用链条葫芦紧起检查张力情况,保证线索高度,用电连接线沟通主导电回路后送电通车;
(5)站场多股道承力索同时断线,应以最快速度使悬挂脱离接地,确保主导电回路的沟通,优先开通正线,若同时影响上下行,首先将影响较小的一线脱离接地,先开通一线送电通车。

解析:

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在限界门至铁路之间的公路两边各装设不少于( )防护桩。
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吸上线存在缺陷可能造成什么后果?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c977-b080-c0f5-18fb755e880b.html
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新型二跨式全补偿中心锚结的接触线中心锚结辅助绳采用不锈钢软绞线,其截面积不得小于( )。
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当发现有人触电时,应立即用手把触电人员拉开。( )
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支柱容量是指支柱顶面所能承受最大弯矩的能力。( )
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中心锚结线夹安装后不得偏斜,以免剐碰受电弓。( )
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接触网零件图是加工制造、检查使用零件的重要依据。( )
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几个作业组同时作业时,每个作业组必须分别设置防护措施,分别向供电调度申请停电命令。( )
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兆欧表又称摇表,是用来测量被测设备的绝缘电阻和低值电阻的仪表。( )
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电力机车的电气结构即机车上的各种电气设备及其连接导线。包括( )。
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简述承力索断线的处置方案。

答案:(1)如承力索断头两侧没有较大损伤,线索长度无变化时,可直接紧线做接头恢复(紧线有困难时可将两下锚处坠砣同时卸下5—8块)。有断股应做补强;
(2)断头两侧线索严重损伤,影响原有长度时,应另接续一段承力索。接线时注意线索的张力及坠砣高度,检查接头质量及各部状态。如情况特殊不能立即接续线索时,可用手扳葫芦连接,但不得障碍受电弓运行;
(3)承力索断线,且被列车拉(挂)严重损伤较长或断多处时,可将线索紧起锚固在导线上,保证导线高度降弓通过;
(4)载流承力索断线时,用链条葫芦紧起检查张力情况,保证线索高度,用电连接线沟通主导电回路后送电通车;
(5)站场多股道承力索同时断线,应以最快速度使悬挂脱离接地,确保主导电回路的沟通,优先开通正线,若同时影响上下行,首先将影响较小的一线脱离接地,先开通一线送电通车。

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相关题目
在限界门至铁路之间的公路两边各装设不少于( )防护桩。

解析:

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吸上线存在缺陷可能造成什么后果?

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新型二跨式全补偿中心锚结的接触线中心锚结辅助绳采用不锈钢软绞线,其截面积不得小于( )。

A. 25mm2

B. 30mm2

C. 50mm2

D. 70mm2

解析:新型二跨式全补偿中心锚结的接触线中心锚结辅助绳采用不锈钢软绞线,其截面积不得小于50mm2。

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当发现有人触电时,应立即用手把触电人员拉开。( )

A. √

B. ×

解析:当发现有人触电时,应立即切断电源,使用绝缘物品将触电者与电源隔离,然后拨打急救电话。绝对不要用手直接接触触电人员,以免造成二次触电。因此,应立即用手把触电人员拉开是错误的做法。

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支柱容量是指支柱顶面所能承受最大弯矩的能力。( )

A. √

B. ×

解析:支柱容量是指支柱顶面所能承受的最大压力或拉力的能力,而不是最大弯矩的能力。

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中心锚结线夹安装后不得偏斜,以免剐碰受电弓。( )

A. √

B. ×

解析:中心锚结线夹安装后不得偏斜,以免剐碰受电弓。这是为了确保安装的稳固性和安全性。

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接触网零件图是加工制造、检查使用零件的重要依据。( )

A. √

B. ×

解析:接触网零件图是加工制造、检查使用零件的重要依据,通过零件图可以清晰地了解零件的结构、尺寸、材料等信息,有利于正确加工和使用零件。

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几个作业组同时作业时,每个作业组必须分别设置防护措施,分别向供电调度申请停电命令。( )

A. √

B. ×

解析:在多个作业组同时作业时,虽然每个作业组需要设置防护措施,但是他们可以共同向供电调度申请停电命令,而不需要分别申请。因此,每个作业组并不需要分别向供电调度申请停电命令。所以答案是错误。

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兆欧表又称摇表,是用来测量被测设备的绝缘电阻和低值电阻的仪表。( )

A. √

B. ×

解析:兆欧表主要用来测量绝缘电阻,而不是低值电阻。因此,题目中的描述是错误的。

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电力机车的电气结构即机车上的各种电气设备及其连接导线。包括( )。

A. 主电路

B. 辅助电路

C. 控制电路

D. 监控系统

E. 保护系统

解析:电力机车的电气结构包括主电路、辅助电路、控制电路和监控系统等各种电气设备及其连接导线。保护系统也是电力机车电气结构中的重要组成部分。

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