答案:(1)先将主绝缘一侧适当位置安装紧线器,并与手扳葫芦相连(两紧线器应与主绝缘距离大致相同)。(2)摇紧手扳葫芦,直至主绝缘卸载,并检查两端紧线器是否滑动必要时采取防滑措施。(3)拆除旧分相绝缘器,用小绳吊下,然后吊上新的分相绝缘器进行安装(注意导线入槽)。(4)松开手扳葫芦,使主绝缘受力,检查各部零件是否正常。(5)卸下手扳葫芦,并吊至地面。(6)检查主绝缘与接头线夹是否平滑,必要时整理线面,或用平锉整修。(7)检查绝缘器与两轨面连线是否平行,否则,可通过调整导线面和调整吊弦长度至平行。(8)绝缘器的主绝缘应完好,其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的20%。主绝缘严重磨损应及时更换。(9)双线区段,在列车运行方向为1%的上升坡度;单线区段,为50mm10mm 的负度。(10)分相绝缘器两端拉出值为0,以轨平面为基准,分相绝缘器对线路中心偏移值小于100mm。
解析:
答案:(1)先将主绝缘一侧适当位置安装紧线器,并与手扳葫芦相连(两紧线器应与主绝缘距离大致相同)。(2)摇紧手扳葫芦,直至主绝缘卸载,并检查两端紧线器是否滑动必要时采取防滑措施。(3)拆除旧分相绝缘器,用小绳吊下,然后吊上新的分相绝缘器进行安装(注意导线入槽)。(4)松开手扳葫芦,使主绝缘受力,检查各部零件是否正常。(5)卸下手扳葫芦,并吊至地面。(6)检查主绝缘与接头线夹是否平滑,必要时整理线面,或用平锉整修。(7)检查绝缘器与两轨面连线是否平行,否则,可通过调整导线面和调整吊弦长度至平行。(8)绝缘器的主绝缘应完好,其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的20%。主绝缘严重磨损应及时更换。(9)双线区段,在列车运行方向为1%的上升坡度;单线区段,为50mm10mm 的负度。(10)分相绝缘器两端拉出值为0,以轨平面为基准,分相绝缘器对线路中心偏移值小于100mm。
解析:
A. 电分相
B. 电分段锚段关节
C. 分区所引入线
D. 长隧道两端
E. 开闭所和牵引变电所馈线出口
解析:接触网避雷器一般设置在电分相、电分段锚段、分区所引入线、长隧道两端、开闭所和牵引变电所馈线出口处。
A. 100
B. 150
C. 100-200
D. 200
解析:安装软横跨时,上部固定绳应有一定的负弛度,一般为100-200mm。
A. 38
B. 60
C. 78
D. 93
解析:根据题目描述,直径为550mm的圆形预应力混凝土支柱,需要计算其容量。容量的计算公式为:容量 = π * (直径/2)^2 * 强度。代入数据计算可得容量为60kN·m。
A. 分流线
B. 受力工具
C. 补强线
D. 加强线
解析:在主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时,需要加装分流线,严禁利用受力工具导通电流回路。
A. √
B. ×
解析:根据相关规定,间接带电作业时,作业人员与带电设备之间的距离受限制时,不能小于600mm。
A. 三相断线
B. 三相短路
C. 三相短路并接地
D. 单相接地
解析:当变电所电气设备发生单相接地故障时,零序电流过滤器和零序电压互感器会有零序电流输出。因此正确答案为D.
A. 夜间
B. 昼夜通用
C. 昼间
D. 黄色
E. 绿色
解析:隧道内采用昼夜通用信号灯,既可以在白天也可以在夜晚有效指示车辆行驶状态。黄色信号灯一般用于警示,绿色信号灯一般用于通行。
解析:
A. 30m
B. 40m
C. 45m
D. 70m
解析:分相绝缘器的中性区长度不得小于30m,这是根据相关规范要求确定的。
A. √
B. ×
解析:主机与测量架编号可以不一致,但是必须一周至少进行一次拉出值对比测试。因此,题目中的说法是错误的。