动态受流性能是受电弓在高速滑动接触中所具有的导电能力，受（ ）和受电弓滑板材质、列车运行速度等因素的影响。

**解析：** 动态受流性能是指受电弓在高速运行状态下，与接触网保持良好滑动接触并稳定传输电流的能力。这一性能是一个复杂的系统性指标，受到“弓-网”系统多个环节以及外部环境因素的综合影响。具体分析如下： 1. **接触悬挂的弹性系数（A）**：接触网的弹性均匀度直接影响受电弓滑板与接触线之间的接触压力波动。弹性系数过大或分布不均会导致离线率增加，从而恶化受流性能。 2. **接触线坡度（B）**：在线路纵断面变化处，接触线会产生坡度。如果坡度过大或变化剧烈，会引起受电弓垂直方向的加速度突变，导致接触压力不稳定，甚至造成脱弓或严重磨损，影响受流质量。 3. **接触线材质（C）**：接触线的导电率、耐磨性、抗拉强度等物理特性直接决定了其承载电流的能力和使用寿命，同时也影响与滑板之间的摩擦学特性，进而影响受流稳定性。 4. **受电弓稳定抬升力（D）**：受电弓需要施加一定的静态抬升力以保证与接触线的初始接触。在动态运行中，空气动力效应会改变实际接触压力。稳定的抬升力特性是保证高速下不离线、不过压的关键因素。 5. **线路条件（E）**：包括曲线半径、轨道不平顺、隧道效应等。线路条件会通过车体振动传递给受电弓，引起受电弓底座的横向和纵向运动，进而干扰受电弓与接触网的相对位置关系，影响受流性能。 此外，题目中已提到的**受电弓滑板材质**（影响摩擦系数和导电性）和**列车运行速度**（速度越高，空气动力学效应和振动越显著，受流难度越大）也是核心影响因素。 综上所述，选项 A、B、C、D、E 均为影响动态受流性能的重要因素。 **正确答案：ABCDE**