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判断题
站场杆位测量一般以站场正线为基线进行测量。( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
在铁路站场施工及测量工作中，为了确保站内各股道、道岔及建筑物相对于正线的位置准确无误，通常规定以**站场正线**作为测量的基线（或称基准线）。
1. **统一基准**：正线通常是车站中最重要的线路，其平面位置和里程桩号最为精确和稳定。以正线为基线，可以统一全站场的测量坐标系统，减少累积误差。
2. **便于控制**：站场内的其他股道（到发线、调车线等）、道岔中心、信号机柱、接触网支柱等设施的定位，都是通过测量其与正线的横向距离（支距）和纵向里程来确定的。
3. **规范要求**：根据铁路工程测量规范及相关施工技术指南，站场杆位（如接触网支柱、信号机杆等）的测量确实应以正线为基线进行测设，以保证设备限界符合设计要求，确保行车安全。
因此，该说法是**正确**的。
相关知识点：
站场杆位测，正线为基线
题目纠错
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