由侧线和侧线组成道岔时，两接触线相距500mm处，两接触线均为工作支时，次要线高于重要线10~20mm。( )

**解析：** 该说法是**错误**的。 在电气化铁路接触网中，当由侧线和侧线组成道岔（即两条线路均为侧线，或者在非正线通过的道岔区域），且两接触线相距 500mm 处均为工作支时，为了保证受电弓平滑过渡，防止打弓或钻弓，通常规定**水平投影位置较高（即海拔较高/地势较高）的接触线应高于水平投影位置较低的接触线**，或者依据具体的设计规范，通常要求**非工作支高于工作支**（若一支为非工作支）。 但在本题描述的“两接触线均为工作支”且为“侧线和侧线”组成的道岔情况下，根据《铁路电力牵引供电施工规范》及《接触网运行检修规程》的相关规定： 1. **正线与侧线相交时**：正线接触线低于侧线接触线（即侧线高于正线 10~20mm），因为正线是重要线，速度高，需要更稳定的受流环境，通常正线在下，侧线在上以便受电弓从正线过渡到侧线时不会发生撞击。 2. **侧线与侧线相交时**：两接触线应**等高**，或者允许有极小的误差，但**不存在**“次要线高于重要线 10~20mm”这一通用强制规定。实际上，在很多标准中，对于侧线对侧线的道岔，两工作支在相距 500mm 处应尽量保持**同一水平高度**，或者根据列车运行方向，**先接触的线略低，后接触的线略高**，以利于受电弓平滑过渡，而不是单纯按“重要/次要”来区分高低。 更关键的错误点在于：题目中提到的“次要线高于重要线 10~20mm”这一规则，通常是混淆了**正线（重要）与侧线（次要）**的关系。在正线与侧线道岔中，确实是**侧线（次要）高于正线（重要）10~20mm**。但是，题目明确说是“由**侧线和侧线**组成道岔”，此时两条线地位相对平等，不适用“次要高于重要”这一针对正侧线关系的特定数值规定，且通常要求等高或根据具体过渡需求微调，而非固定的 10~20mm 高低差。 因此，原题表述混淆了适用场景，故判断为错误。 **正确知识点总结：** * **正线与侧线道岔**：两接触线相距 500mm 处，**侧线**接触线高于**正线**接触线 10~20mm。 * **侧线与侧线道岔**：两接触线相距 500mm 处，两接触线应**等高**（或符合设计规定的微小高差，通常不以“次要高于重要 10~20mm”为标准表述）。