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线岔一般均应安装电连接。( )

A、√

B、×

答案:A

解析:线岔一般均应安装电连接,以确保线路正常通电,保证列车正常运行。

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巡视人员不得在道心行走,只许走枕木头。( )
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直线定位器的作用( )。
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支柱在顺线路方向的倾斜率不超过( )%。
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行车防护人员须做到( )。
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降弓标设在接触网故障区段前方( )m处。
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钢绞线回头与本线用铁线密扎( )。
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电力机车禁停标,设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端,电力机车在该标志提示的禁停区域内不得停留。( )
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为方便倒闸及检修,隔离开关钥匙可相互通用。( )
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一般环境下,隧道内接触网回流线距接地体的静态间隙正常值为( )。
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供电岗位职工主人翁责任感体现在勤巡查、勤养护、勤整修,保持线路和设备状态良好。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c155-8940-c0f5-18fb755e8826.html
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判断题
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线岔一般均应安装电连接。( )

A、√

B、×

答案:A

解析:线岔一般均应安装电连接,以确保线路正常通电,保证列车正常运行。

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相关题目
巡视人员不得在道心行走,只许走枕木头。( )

A. √

B. ×

解析:巡视人员不仅可以走枕木头,还可以在道心行走。因此,说巡视人员不得在道心行走是错误的。

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直线定位器的作用( )。

A. 确保接触线之字值正确

B. 使受电弓滑板磨耗趋于均匀

C. 确保接触线的风稳定性

D. 保持之字值统一

E. 好看

解析:直线定位器主要作用是确保接触线之字值正确、使受电弓滑板磨耗趋于均匀、确保接触线的风稳定性。直线定位器在维护接触网系统中起到了重要作用。

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支柱在顺线路方向的倾斜率不超过( )%。

解析:

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行车防护人员须做到( )。

A. 熟悉有关行车防护知识

B. 熟悉各种防护信号的显示方法

C. 及时、准确、清晰传递行车信息和信号

D. 认真负责、坚持呼唤应答和复诵制度

E. 不得影响其他线路上列车的正常运行

解析:行车防护人员需要熟悉相关知识、防护信号、传递信息、呼唤应答制度,同时不得影响其他列车正常运行。

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降弓标设在接触网故障区段前方( )m处。

解析:

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钢绞线回头与本线用铁线密扎( )。

解析:

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电力机车禁停标,设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端,电力机车在该标志提示的禁停区域内不得停留。( )

A. √

B. ×

解析:电力机车禁停标设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端,提示禁止电力机车在该区域内停留,以确保安全运行。

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为方便倒闸及检修,隔离开关钥匙可相互通用。( )

A. √

B. ×

解析:为了确保安全,不同的隔离开关钥匙应该是不同的,不能相互通用。

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一般环境下,隧道内接触网回流线距接地体的静态间隙正常值为( )。

A. 50mm

B. 75mm

C. 160mm

D. 200mm

解析:隧道内接触网回流线距接地体的静态间隙正常值为75mm,这是接触网安装中的重要参数。

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供电岗位职工主人翁责任感体现在勤巡查、勤养护、勤整修,保持线路和设备状态良好。( )

A. √

B. ×

解析:供电岗位职工主人翁责任感体现在勤巡查、勤养护、勤整修,保持线路和设备状态良好是正确的表述,因为主人翁责任感要求员工对工作负责,积极维护设备和线路的良好状态。

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