高路堤范围内的跨距应严格按照设计标准选用值。( )

**解析：** 该说法是**正确**的。 **理由如下：** 1. **路基稳定性要求**：高路堤（通常指填土高度较大，如超过20米的路堤）由于自身重量大、沉降变形相对较大且潜在的不稳定性因素较多，对上部结构或附属设施（如接触网支柱、声屏障立柱等）的基础稳定性要求更高。 2. **受力与安全考量**：如果跨距（例如电气化铁路接触网的支柱间距）过大，会增加支柱的弯矩和基础负荷。在高路堤地段，地基可能产生不均匀沉降，过大的跨距会放大这种变形带来的不利影响，可能导致设备损坏或安全隐患。 3. **设计规范强制规定**：相关的工程设计规范（如《铁路电力牵引供电设计规范》、《公路路基设计规范》等）中，针对特殊路基段（包括高路堤、软土路基、桥头跳车段等）都有明确的规定，要求严格根据设计标准选用合适的跨距或间距，必要时需缩短跨距以增强整体结构的稳定性和安全性。 因此，高路堤范围内的跨距不能随意选取，必须严格按照设计标准给出的选用值执行，以确保工程质量和运营安全。