附加导线放线滑轮的轮槽直径应与导线线径相适应，滑轮轮径应大于线径的10倍且转动灵活。( )

**解析：** 在电气化铁路接触网施工及验收规范中，对于附加导线（如供电线、回流线、架空地线等）的放线作业有明确的技术要求。 1. **保护导线**：放线滑轮的轮槽直径如果过小，会导致导线在通过滑轮时弯曲半径过小，从而产生较大的弯曲应力，容易损伤导线的内部结构或表面保护层，甚至造成断股。 2. **规范要求**：为了确保导线在展放过程中不受机械损伤，规定滑轮的轮径应足够大。通常标准要求滑轮轮径不应小于导线直径的 **10倍**（部分高标准要求可能更高，但10倍是常见的基准线），以保证导线有足够的弯曲半径。 3. **转动灵活**：滑轮必须转动灵活，以减少放线过程中的摩擦阻力，防止导线因摩擦力过大而被拉伤或出现扭结。 因此，题干所述“滑轮轮径应大于线径的10倍且转动灵活”符合相关施工规范和安全要求。 **结论：** 该说法正确。