接触线全面磨耗测量的领示点应选择在（ ）。

**解析：** 接触线全面磨耗测量是为了掌握接触线在整个供电臂或区段内的磨损状况，评估其剩余使用寿命，确保行车安全。由于不同区段的受力情况、运行环境及弓网相互作用特点不同，磨耗分布也不均匀，因此领示点（即代表性测量点）的选择需要覆盖各种典型工况，以全面反映接触线的磨耗规律。 具体分析如下： 1. **A. 隧道进出口**：隧道内外温差大、湿度变化剧烈，且受气流影响，弓网关系复杂，易产生异常磨耗，是重点监测区域。 2. **B. 大站场和区间衔接区段**：此处线路结构变化大，道岔多，受电弓运行轨迹复杂，容易出现局部严重磨耗。 3. **C. 曲线区段**：在曲线区段，受电弓与接触线之间存在横向摩擦力和离心力作用，导致侧磨现象显著，是磨耗最严重的区段之一，必须作为领示点。 4. **D. 导线的升降坡区段**：坡度变化会导致接触线高度变化率改变，影响受电弓的跟随性，易产生冲击和加速磨耗。 5. **E. 一般区段**：虽然磨耗相对均匀，但为了建立基准数据，对比特殊区段的磨耗程度，也需要在直线、平坦的一般区段设置领示点进行常规监测。 综上所述，为了全面、准确地掌握接触线的磨耗情况，领示点应涵盖上述所有具有代表性的区段。 故正确答案为：**ABCDE**