接触网检修方式分为（ ）两种。

**解析：** 接触网的检修方式主要根据设备状态监测和维修策略的不同进行分类。随着铁路技术的发展，特别是高速铁路和现代电气化铁路的运营需求，传统的定期全面检修逐渐向更科学、经济的模式转变。目前，接触网检修方式主要分为以下两种： 1. **周期修（C）**： 也称为定期修或计划修。这是传统且基础的检修方式，指按照固定的时间间隔或运行里程，对接触网设备进行全面的检查、测试和维护，无论设备当前状态如何，都按规定周期执行。这种方式有利于防止设备老化带来的突发故障，但可能存在“过修”或“欠修”的情况。 2. **状态修（D）**： 也称为基于状态的维修（CBM）。这是现代铁路推崇的先进检修模式。它通过在线监测、定期检测和数据分析等手段，实时或定期掌握设备的实际运行状态。只有当设备状态参数超出允许范围或出现劣化趋势时，才进行针对性的维修。这种方式能有效提高维修效率，降低维护成本，延长设备使用寿命。 **其他选项分析：** * **A. 大修** 和 **B. 维修**：这是按维修规模和性质划分的类别（如日常维修、综合维修、大修等），属于维修作业的层级或类型，而非基本的“检修方式”策略分类。 * **E. 故障修**：指设备发生故障后进行的修复工作，属于事后维修，是被动式的处理手段，通常不作为预防性的主要检修方式来与周期修、状态修并列作为两大主流策略。 因此，接触网检修方式分为**周期修**和**状态修**两种。 **正确答案：CD**