硬横跨两实心基础间距应符合硬横跨长度的要求施工偏差±20mm。( )

200km/h以上区段，一般不进行接触网步行巡视。（ ）

任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待。（ ）

登乘机车巡视每季不少于1次。（ ）

巡视人员不得在道心行走，只许走枕木头。（ ）

限界门支柱的实际埋深为1.5米。（ ）

限界门两支柱中心连线应尽量垂直于公路。（ ）

限界门静态检测周期为一年。（ ）

限界门框柱涂以黑白色相间的漆条，漆条宽度为200mm。（ ）

轨面标准线（红线），新建电化由工务部门标定，电化开通后每年根据实际情况由供电部门重新标定。（ ）

“准备降弓”标设在事故区来车方向距事故区近端100米处。（ ）