A、√
B、×
答案:B
解析:自感电动势是指同一个线圈中磁通变化产生的感应电动势,而不是一个线圈中磁通变化在另一个线圈中产生的感应电动势。因此,题目说法错误。
A、√
B、×
答案:B
解析:自感电动势是指同一个线圈中磁通变化产生的感应电动势,而不是一个线圈中磁通变化在另一个线圈中产生的感应电动势。因此,题目说法错误。
A. √
B. ×
解析:线岔一般均应安装电连接,以确保线路正常通电,保证列车正常运行。
A. √
B. ×
解析:线岔的作用是确保机车受电弓安全平滑地由一接触线过渡到另一接触线,实现转换线路运行的目的。线岔是铁路接触网系统中的重要部件,能够有效地保证列车在不同接触线之间的平稳过渡,确保线路运行的顺畅和安全。
A. 垂直
B. 平行
C. 对应
D. 相对
解析:隧道悬挂埋入杆横向布置时,应与线路中心线垂直,以确保安全和稳定。
A. √
B. ×
解析:道岔处接触线的定位分为标准定位和非标准定位两种形式,标准定位是指接触线与道岔的位置关系符合规定,非标准定位则是指不符合规定的位置关系。
解析:
A. 50mm
B. 60mm
C. 80mm
D. 100mm
解析:线岔处两支承力索间隙不应小于60mm,确保安全可靠。
A. √
B. ×
解析:拉杆(压管)或水平腕臂的安装位置要满足承力索的悬挂需要,安装误差与腕臂相同,确保安装位置准确,以满足承力索的悬挂需要。
A. 承力索硬锚
B. 接触线补偿下锚
C. 回流线下锚
D. 链形悬挂下锚
解析:图中显示的是承力索硬锚的结构,承力索硬锚是用于固定承力索的一种装置。
A. √
B. ×
解析:在接触线中心锚结所在的跨距内,接触线接头数可以超过一个,因此题目说法错误。
A. √
B. ×
解析:在接触网平面布置设计中,支柱的号码编制并不是按照上行为单号、下行为双号的规则,而是根据具体设计要求和实际情况来确定支柱的编号。因此,题目中的说法是错误的。