一般情况下，混凝土在拌和后( )将丧失流动性。

160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心( )的范围内为始触区范围。

普通线岔电连接与双吊弦应保持( )的距离。

160km/h以上区段的正线线岔在两工作支接触线导线间距（ ）处宜设一组交叉吊弦，使两支接触导线等高。

当普通线岔两支接触线中有一支为非工作支时，则非支投影与钢轨交叉点处抬高不小于( )。

当普通线岔两支接触线均为工作支时，在两支接触线水平间距500 mm处应保持对钢轨面同一水平高度，允许误差( )。

线岔非支接触线拉出值最大不超过( )。

1/18道岔接触网标准线岔抬高侧，非支接触线比工作支接触线抬高( )。

单开道岔标准定位时，两接触线的交点最佳位置是岔心轨距( )的横向中点处的正上方。

线岔处两支承力索间隙不应小于（ ）mm。

软横跨节点中（　　　）为站场防窜中心锚结。