答案：针式和柱式
解析：
A. 站场侧线定位柱处
B. 用于线路曲线半径不大于800m 的中间柱、转换柱处
C. 用于曲线半径不大于1000m 的绝缘锚段关节处
D. A、B、C都对
解析：软定位器适用于线路曲线半径不大于800m 的中间柱、转换柱处。
A. √
B. ×
解析：当隔离开关引线张力不大于500N跨越承力索时，间距应大于350mm，因此题目说法错误。
A. √
B. ×
解析：根据规定，铜、钢承力索19股中断一股时，可以用同材质线扎紧使用；但如果断2股及以上，则需要截断重接。因此，断一股可以直接扎紧，断两股及以上需要截断重接。
A. √
B. ×
解析：侧面限界指轨平面处线路中心至支柱内缘的距离，是铁路设计中重要的参数，用来确保列车在运行过程中不会与支柱发生碰撞。正确。
解析：
A. √
B. ×
解析：在接触网平面布置设计中，划分锚段时需要考虑线索的张力差不超过许可值，以确保接触网的正常运行和安全性。
A. 80 ℃
B. 90℃
C. 95℃
D. 125℃
解析：铜质电连接线夹的最高允许使用温度为95℃，超过这个温度可能会导致线夹损坏或发生安全事故。
A. 展开红色信号旗
B. 红色灯光
C. 左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动
D. 左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动
E. 两臂高举头上，向两侧急剧摇动
解析：停车手信号是指在交通指挥中用手势来指示车辆停车的信号。正确的停车手信号包括展开红色信号旗、红色灯光以及两臂高举头上，向两侧急剧摇动。选项C和D描述的手势并不是停车手信号。因此，正确答案为ABE。
A. 全部责任
B. 主要责任
C. 重要责任
D. 次要责任
E. 同等责任
解析：事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任、同等责任。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：基坑开挖时，每个基坑不得少于2人，这是为了确保安全监督和应急处理。
