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距牵引供电设备带电部分超过( )m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电。

A、1

B、2

C、4

D、5

答案:B

解析:根据规定,距离牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电。

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接触网架线施工时,放线车必须匀速前进。( )
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安全带的试验负荷为( )kg。
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衡量弹性好坏的标准是( )。
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信号标志包括:( )。
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抢修车列的抢修半径不宜超过( )运营公里。
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架线完成后,承力索、接触线两端应进行临时接地,并做好( )的记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-d228-c0f5-18fb755e8810.html
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半补偿链形悬挂中,中心锚结辅助绳的长度等于所在跨距中心锚结处接触线与承力索间距的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c3a4-8250-c0f5-18fb755e881f.html
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全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c3a4-6ae0-c0f5-18fb755e8810.html
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接线组别不同的变压器可以并列运行。( )
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电力机车主要由( )组成。
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距牵引供电设备带电部分超过( )m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电。

A、1

B、2

C、4

D、5

答案:B

解析:根据规定,距离牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电。

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相关题目
接触网架线施工时,放线车必须匀速前进。( )

A. √

B. ×

解析:在接触网架线施工时,放线车必须匀速前进,以确保施工安全和线路质量。匀速前进可以避免施工过程中出现突然加速或减速导致的安全隐患。因此,放线车在施工过程中必须保持匀速前进。

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安全带的试验负荷为( )kg。

A. 200

B. 225

C. 250

D. 300

解析:安全带的试验负荷为225kg。

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衡量弹性好坏的标准是( )。

A. 弹性大小

B. 弹性高低

C. 弹性均匀

D. 弹性长度

E. 弹性力度

解析:衡量弹性好坏的标准主要包括弹性大小和弹性均匀两个方面,弹性大小指弹簧或弹性体的变形量与外力大小的比值,弹性均匀指弹簧或弹性体在受力后变形均匀的程度。弹性高低、弹性长度和弹性力度并不是衡量弹性好坏的标准。

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信号标志包括:( )。

A. 警冲标

B. 断电标、合电标

C. 接触网终点标

D. 站界标

E. 预告标

解析:信号标志包括警冲标、断电标、合电标、接触网终点标、站界标、预告标。

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抢修车列的抢修半径不宜超过( )运营公里。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

解析:抢修车列的抢修半径不宜超过200公里,超过限制范围会影响运营效率。

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架线完成后,承力索、接触线两端应进行临时接地,并做好( )的记录。

A. 接地位置

B. 时间

C. 接地人员

D. 接地数量

E. 接地范围

解析:架线完成后,承力索、接触线两端应进行临时接地,并做好接地位置、时间、接地人员的记录。这样可以确保安全,防止意外发生。

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半补偿链形悬挂中,中心锚结辅助绳的长度等于所在跨距中心锚结处接触线与承力索间距的( )。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c3a4-8250-c0f5-18fb755e881f.html
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全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低。( )

A. √

B. ×

解析:全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低,因为全补偿链形悬挂结构可以通过更多的链条来实现更好的补偿效果,所以高度要求相对较低。

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接线组别不同的变压器可以并列运行。( )

A. √

B. ×

解析:接线组别不同的变压器并列运行会导致电压不同,功率分配不均,可能会损坏设备,因此不能并列运行。

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电力机车主要由( )组成。

A. 机械部分

B. 电气部分

C. 空气管路系统

D. 变压器

E. 整流器

解析:电力机车主要由机械部分、电气部分和空气管路系统组成,变压器和整流器也是电力机车的重要组成部分。

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