A、罐车运输的货物
B、冻结的易腐货物
C、袋装玉米
D、未装容器的活动物
答案:C
解析:题目解析 答案:C 解析:选项C中的"袋装玉米"在车站公共装卸场所内由承运人负责。这意味着在车站内进行装卸袋装玉米的责任由承运人承担,而不是罐车运输的货物、冻结的易腐货物或未装容器的活动物。
A、罐车运输的货物
B、冻结的易腐货物
C、袋装玉米
D、未装容器的活动物
答案:C
解析:题目解析 答案:C 解析:选项C中的"袋装玉米"在车站公共装卸场所内由承运人负责。这意味着在车站内进行装卸袋装玉米的责任由承运人承担,而不是罐车运输的货物、冻结的易腐货物或未装容器的活动物。
A. 高度
B. 粒度
C. 含水量
D. 粒度、含水量
解析:托运人应根据货物的( )等变化情况随时测定货物的密度。[321010404] A. 高度 B. 粒度 C. 含水量 D. 粒度、含水量 答案: D 解析:题目要求托运人根据货物的( )等变化情况随时测定货物的密度。密度的测定与货物的粒度和含水量相关。因此,选项D中的“粒度、含水量”涵盖了这两个可能的变化情况,是正确答案。
A. 3个
B. 6个
C. 5个
D. 10个
解析:题目解析 答案:A 解析:根据题目中的关键词"篷布"、"苦盖完毕后"、"装车单位对车辆两侧(包括篷布号码)、两端篷布苦盖状态各拍照一张,留存"可以推断,这里在描述篷布苦盖后的操作。选项A"3个"表示装车单位拍照后要留存3个月,这样可以在需要时进行查验和备案。
A. 20m
B. 25m
C. 30m
D. 40m
解析:装卸作业前,须在作业车两端各距( ) 外来车方向左侧钢轨上设置防护信号。 A.20m B.25m C.30m D.40m 答案选项 A:装卸作业前需要在作业车两端各距离外来车方向左侧钢轨20米处设置防护信号。这样做是为了确保在装卸作业时,远离铁路线路,防止其他列车或机车的意外靠近,确保作业安全。
A. 正确
B. 错误
解析:题目涉及装载加固方案的执行情况。答案为A,即“正确”。根据题目内容,当托运人提出需求,并经铁路局确认后,可以用同等强度(刚度)的其他加固材料替换使用,前提是试运材料除外。这样可以确保货物的安全运输,并且铁路局应当制定管理要求,以保证整个过程的规范和安全性。
A. 货车篷布报告
B. 货车篷布到发登记簿
C. 货车篷布运用图
D. 货车篷布交接单
解析:题目解析 题目要求选出“铁运篷-3”指的是什么。答案是A. 货车篷布报告。 解析:题目中的“铁运篷-3”是一个名词,而在货运员的工作中,通常需要提交各种报告,其中包括对货车篷布的报告,所以选项A中的“货车篷布报告”是正确的答案。
解析:承运人应拨配状态良好,清扫干净的货车装运货物。装车前,装车单位应对车厢的完整和清洁状况进行检查。 答案:A.正确 解析:根据题目描述,承运人应确保货车状态良好、清洁,而装车单位应检查车厢的完整和清洁状况。这是符合基本货运安全要求的做法,因此选项A为正确答案。
A. 铁路局货运部
B. 铁路局调度
C. 国铁集团调度
D. 国铁集团货运部
解析: 题目:对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经( )。 选项:A.铁路局货运部 B.铁路局调度 C.国铁集团调度 D.国铁集团货运部 答案:B 解析:答案B选项“铁路局调度”是运输途中的货车认为需要苫盖篷布时,需要经过的机构。车站认为需要苫盖篷布时,必须向铁路局调度部门报告和获得批准。
A. 一般货物
B. 未冷冻货物
C. 未冷却货物
D. 冷冻货物
解析:易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和( )。 A.一般货物 B.未冷冻货物 C.未冷却货物 D.冷冻货物 答案:C 解析:根据题目描述,易腐货物按热状态可分为冻结货物和冷却货物,而未冷却货物并不是一个合适的分类,所以答案选项C“未冷却货物”是正确的答案。
A. 方向
B. 到站
C. 箱型
D. 吨数
解析:题目解析 这道题目考察的是车站在运输货物时应如何组织装箱。答案是A. 方向。这意味着车站应当根据运输的方向有计划地组织装箱,以确保货物安全、高效地运输到目的地。