卸车是保证运输连续不断再生产的关键环节.货运日常组织工作中必须贯彻( )的运输组织原则,以卸保排,以卸保装.

这道题考查的是铁路货运日常组织工作中的核心运输组织原则。 **解析如下：** 1. **理解题干逻辑**： 题干中明确提到“卸车是保证运输连续不断再生产的关键环节”，并指出了目标是“以卸保排，以卸保装”。这意味着在运输组织的优先级排序中，**卸车**处于最基础和优先的地位。只有及时卸车，才能腾出货位和车辆，从而保证后续的排空（将空车排送到需要装车的地点）和装车作业顺利进行。 2. **分析运输组织原则**： 在铁路货运工作中，为了加速车辆周转、提高运输效率，必须遵循**“一卸、二排、三装”**的原则： * **一卸**：优先组织卸车。因为如果货物积压在车上无法卸下，车辆就无法释放，后续的空车调配和新的货物运输都会受阻。 * **二排**：在确保卸车的同时或之后，合理安排空车的排送（排空），确保有车可装。 * **三装**：在前两者的基础上，组织装车作业，开始新的运输循环。 3. **对比选项**： * A. 一装、二卸、三排：错误，装车不是第一优先级，且不符合“以卸保...”的逻辑。 * B. 一排、二卸、三装：错误，排空通常依赖于卸车产生的空车，故卸车应优先于或与排空紧密配合，但传统原则强调卸车的首要性。 * C. **一卸、二排、三装**：正确，完全符合“以卸保排，以卸保装”的逻辑关系及铁路货运组织的经典原则。 * D. 一装、二排、三卸：错误，卸车放在最后会导致车辆积压，运输中断。 因此，正确答案是 **C**。