将篷布宽度方向的两侧边各向篷布横向中线折,然后再各自连续向中间对折四次后而压实.( )

**解析：** 该说法是**错误**的。 在铁路货物装载加固或篷布苫盖的相关作业标准中，对于篷布边角的折叠有明确的规定，主要目的是为了确保篷布苫盖严密、牢固，防止雨水渗入或被风吹开，同时也为了便于捆绑和美观。 通常的标准操作要求是： 1. **折叠次数不同**：一般要求将篷布宽度方向的两侧边向中线折叠后，再连续对折 **2次** 或 **3次**（具体视篷布尺寸和铁路局细则而定，但绝非4次），而不是题目中所述的“四次”。 2. **压实与整理**：折叠后确实需要压实平整，但关键在于折叠的层数和最终形成的形状是否符合规范。如果折叠次数过多（如4次），会导致边缘过厚、过硬，不仅难以压实，还可能影响绳索的捆绑效果，甚至损坏篷布纤维。 3. **标准依据**：根据《铁路货物装载加固规则》及相关篷布苫盖作业指导书，常见的标准描述为“两侧边各向中线折，然后再各自连续向中间对折 **两次**（或三次）后压实”。 因此，题目中描述的“对折四次”不符合常规作业标准，故判断为错误。