途中加盖篷布后，加盖站应对货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。（ ）

解析：铁路军事运输实施前，按照突出重点、优先安排、均衡运输的原则，制定装运方案（） 答案:A 解析：这道题中涉及铁路军事运输实施前的装运方案制定原则。根据题目的描述，应该按照“突出重点、优先安排、均衡运输”的原则来制定装运方案。选项A表示这种说法是正确的。

解析：题目解析 题目：货物质量、包装、装载方法不符合要求时，如属铁路责任由到站负责。 A.正确 B.错误 答案解析：答案为B，即错误。这是因为铁路运输中，货物的质量、包装、装载方法的不符合要求责任通常不由到站负责，而由货物寄送人或托运人负责。

解析：题目解析[A.正确]：这道题目的正确答案是A。爱护货物、文明装卸以及提高工作效率是货运员在工作中应当遵循的原则。通过这样的做法，可以保证货物在运输过程中不受损坏，减少货物丢失的可能性，同时提高工作效率也能更好地满足客户需求，保证货物运输的安全和顺利。

解析：散堆装货物装车后必须平顶。 答案:A 解析：这个题目是在询问散堆装货物装车后是否必须平顶。答案选A“正确”是因为散堆装货物在装车时必须保持平顶，以确保货物稳固地摆放在车厢内，防止货物倾斜或滑落，从而影响运输安全。

解析：下列不属于轨道衡类型的是（ ）。 A.静态 B.动态 C.轻型 D.重型 答案:D 解析：这道题目考察轨道衡的类型。轨道衡根据称重方式和承载能力的不同，可以分为静态轨道衡和动态轨道衡，以及轻型轨道衡和重型轨道衡。选项A中的"静态"和选项B中的"动态"都属于轨道衡类型，而选项C中的"轻型"和选项D中的"重型"属于轨道衡的承载能力类型。因此，正确答案是选项D，因为"重型"并不是轨道衡的类型。

解析：对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固。选B的原因是“绳网”是由绳索编织而成，用于固定货物的工具，适合用于捆绑超出车厢高度的货物，确保货物不会因高度超出车厢而不稳定。

解析：当m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过20mm时，必须垫平，可不安装车钩缓冲停止器。因此，选项D (20mm) 是正确答案。

解析：题目解析 题目要求加强危险货物运输从业人员的技术业务培训，提高其技术管理水平和技术业务素质，保证危险货物运输专业技术管理人员的什么？答案是C. 稳定。 选择C. 稳定的原因是，对于危险货物运输，保证专业技术管理人员的稳定性是非常重要的。稳定的技术管理人员可以积累更多的经验，提高运输过程的安全性和效率，减少事故发生的可能性。

解析：题目解析 题目要求在铁路篷布回送途中，如果变更到站时原到站与变更后到站不属同一铁路局，批准权由谁掌握。根据题目描述，如果原到站与变更后到站不属同一铁路局，需要由总公司调度批准。因此，答案选项为D：总公司调度。

解析：题目解析 绳网网眼的边长是( )。 答案:D 解析：绳网网眼的边长是250～350 mm。选项D是“250～350 mm”，所以它是正确的答案。