A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目中说“棚车装运的货物,卸车发现个别货件有湿痕,货件又不在表层,经确认车体技术状态良好时,可不通知列检人员检查,在货运记录内详细记明车辆顶棚、四周不透光的情况。”这意味着在满足一定条件下,如果货物在运输过程中出现湿痕但不在表层,且车辆技术状态良好,就可以不通知列检人员检查,并在货运记录中详细说明车辆顶棚和四周不透光的情况。答案为A,即正确。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目中说“棚车装运的货物,卸车发现个别货件有湿痕,货件又不在表层,经确认车体技术状态良好时,可不通知列检人员检查,在货运记录内详细记明车辆顶棚、四周不透光的情况。”这意味着在满足一定条件下,如果货物在运输过程中出现湿痕但不在表层,且车辆技术状态良好,就可以不通知列检人员检查,并在货运记录中详细说明车辆顶棚和四周不透光的情况。答案为A,即正确。
A. 3800
B. 3600
C. 3650
D. 4000
解析:题目解析 超限货物上部超限:由轨面高度(以下简称高度)超过()mm有任何部位超限者。 A.3800 B.3600 C.3650 D.4000 答案:B 解析:这道题目涉及到超限货物上部超限的定义。题目中要求高度超过多少毫米时就算上部超限。根据选项中的数值,3600mm是符合要求的,因为当高度达到或超过3600mm时,就被视为上部超限,所以正确答案是B选项。
A. √
B. ×
解析:题目解析[货车上涂打有禁增标记的不准增载。 A.正确 B.错误 答案:A] 解析:这题是关于货车上涂打有禁增标记的含义。题目中说涂有禁增标记的货车不准增载,即不允许在标记的情况下增加装载货物。根据描述,答案是正确的(A)。涂有禁增标记的货车应该按照标记规定的载重限制进行运输,不得超过标记规定的载重。
A. 正确
B. 错误
解析:铁路篷布要固定存放地点,妥善保管,运用、待修、待报废篷布应分别码放。 答案:A.正确 解析:这个答案是正确的。铁路篷布是用于覆盖货物或车厢的篷布,应该有固定的存放地点,并妥善保管。同时,对于不同状态的篷布,如运用中的、待修的和待报废的篷布,应该分别进行码放,以便管理和使用。
A. 正确
B. 错误
解析:无端侧板平车或有端板(渡板)无侧板平车(共用车除外),在使用围挡并安有支柱时,可装运散装的金属块。 答案:A(正确) 解析:这道题目说的是在一种特定情况下,可以使用围挡并安有支柱来装运散装的金属块。选项A为正确答案,因为在这种情况下,使用围挡和支柱可以确保货物的安全和稳固,可以进行装运。
A. 草支垫
B. 防滑材料
C. 防滑垫木
D. 方木
解析:货物转向架上架体与桥梁底部之间,需要加防滑垫木。答案选择C。防滑垫木可以增加架体与桥梁底部之间的摩擦力,防止货物在运输过程中发生滑动,确保安全稳固。
A. 封印失效、丢失、断开
B. 不破坏封印即能开启车门
C. 未使用施封锁进行施封
D. 运输票据记载的封印站名或号码与现封不一致
E. 货车两侧或一侧在车门上部施封
解析:题目解析 题目:发现货车施封( )的问题时,采取拍发电报并补封的措施。 选项:A.封印失效、丢失、断开 B.不破坏封印即能开启车门 C.未使用施封锁进行施封 D.运输票据记载的封印站名或号码与现封不一致 E.货车两侧或一侧在车门上部施封 答案:ABC 解析:根据题目描述,当发现货车施封存在问题时,应采取拍发电报并补封的措施。选项A指出封印失效、丢失或断开,这些都属于封印存在问题的情况。选项B提到不破坏封印即能开启车门,这也表明封印存在问题。选项C提到未使用施封锁进行施封,这也是封印问题的一种。因此,选项A、B和C都是发现货车施封问题时应当采取的处理措施。
A. 按长度分为20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱以及经总公司货运部批准运输的其他长度的集装箱
B. 按箱主分为铁路箱和自备箱
C. 按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和特种货物箱
D. 按是否符合国家标准或行业标准分为:标准箱和非标箱。
解析:题目解析 题目:铁路运输的集装箱种类:() 选项:A.按长度分为20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱以及经总公司货运部批准运输的其他长度的集装箱 B.按箱主分为铁路箱和自备箱 C.按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和特种货物箱 D.按是否符合国家标准或行业标准分为:标准箱和非标箱。 答案:ABCD 解析:这道题目涉及铁路运输的集装箱种类的分类。根据题目的选项,铁路运输的集装箱种类包括: A. 按长度分为20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱以及经总公司货运部批准运输的其他长度的集装箱; B. 按箱主分为铁路箱和自备箱; C. 按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和特种货物箱; D. 按是否符合国家标准或行业标准分为:标准箱和非标箱。 因此,选项ABCD涵盖了所有正确的集装箱分类。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 7
解析:题目解析 从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起)如收货人于2天内未将货物领出,即失去要求铁路支付违约金的权利。正确答案是A. 2。这是指从铁路发出催领通知的次日开始,收货人有2天的时间来领取货物,如果在此期限内未领取货物,就失去要求铁路支付违约金的权利。
A. 途中
B. 发站
C. 到站
D. 编组站
解析:敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态,在途中不交接检查。[331030102] 答案解析: 选项A是正确答案。对于敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态,检查交接应该在途中进行,而不是在发站、到站或编组站。这样有助于及时发现装载问题并做出必要的调整。