A、正确
B、错误
答案：B
解析：“施封锁使用登记簿”记载的数量、号码应与实际请领相符，无法使用的施封锁应妥善保管。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：“施封锁使用登记簿”记载的数量、号码应与实际请领相符，无法使用的施封锁应妥善保管。
A. 80 mm
B. 100mm
C. 110 mm
D. 120 mm
解析：铺设稻草垫时，其露出货物边缘四周的裕量不得小于( )。 A.80 mm B.100 mm C.110 mm D.120 mm 答案:B 答案选B，即100mm。在铺设稻草垫时，要确保货物边缘四周有足够的裕量，以保护货物免受损坏。裕量小于100mm可能导致货物容易受到碰撞或损坏。
A. 中心高度
B. 高度
C. 货物高度
D. 重心高度
解析：超限货物装车后测量货物高度，由轨面起测量其（）和每一侧高度。测量高度时，应由中心高或侧高处垂直量至轨面。 答案解析：根据题目描述，超限货物装车后需要测量货物的高度，并且要测量的是"中心高度"和"每一侧高度"。选项A "中心高度"正好符合题目要求，因此答案选A。
A. 交收货人
B. 上报段
C. 上报铁路局
D. 随同运输票据递交到站
解析：题目解析 题目要求在物品清单的三份中，填写哪一份应该是随同运输票据递交到站的。正确答案是 D。这是因为物品清单一式三份，一份发站存查，一份随同运输票据递交到站，而D选项正是指明了这个要求。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目：属于自站责任的，一般事故自接到记录之日起（自站发生的自发生之日起）由车站在7d内以“货运事故报告表”报主管局。 答案：B.错误 解析：题目表述中提到属于自站责任的事故应在7天内以“货运事故报告表”报告给主管局。由于题目选项中的答案是“错误”，说明实际情况应该是属于自站责任的事故并不是在7天内报告给主管局，答案选择正确。
A. 装卸机械化
B. 信息化
C. 智能化
D. 自动化
A. 装载情况
B. 装车质量
C. 装载清单
D. 实际情况
解析：题目解析 题目要求填写票据封套封面上的各栏，并加盖车站日期戳记和带站名的经办人名章。根据选项内容，应该填写的是"实际情况"，因为封套上的各栏需要记录实际情况的信息。
A. 发站
B. 到站
C. 托运人
D. 收货人
解析：题目解析 当货物到达收货人处时，如果收货人拒绝领取货物或者找不到收货人，这时要按规定调查处理。选项B表示“到站”，因为在货物到达收货站时，就发生了拒领或找不到收货人的情况，所以需要在到站时进行处理。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 货车按其用途分为通用货车、专用货车二类。 答案: B 解析: 这道题是在考察对货车分类的理解。题目表述是“货车按其用途分为通用货车、专用货车二类”，也就是说货车可以分为两类：通用货车和专用货车。选项B“错误”认为只有一类货车，与题目表述相悖，而选项A“正确”则与题意相符。
A. 车站
B. 铁路局
C. 铁道部
D. 有关部门
解析：气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运，如遇特殊情况需要变更或重新托运时需经（）批准。 答案:B 解析：题目涉及气体类危险货物罐车运输的变更或重新托运问题，而在铁路运输中，涉及货物托运方面的审批和管理通常需要由铁路局进行，因此选项B中的"铁路局"是正确的答案。
A. √
B. ×
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：道德是一种特殊的思想规范。 答案：B.错误 解析：这道题目表述道德是一种特殊的思想规范，这是错误的。道德并不是一种思想规范，而是一种行为准则或规范，涉及到对善恶、对错的判断和行为的选择。
