使用集装箱专用平车或共用平车装运集装箱，装车后必须确认锁头完全入位，箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起。（ ）

解析：题目解析 《铁路军事运输管理办法》适用于中华人民共和国境内正式运营的国家铁路、地方铁路和合资铁路的军事运输，以及办理( )的单位。 A.整车运输 B.危险货物运输 C.军事运输 D.用线货物运输 答案:C 解析：根据题目所述，《铁路军事运输管理办法》适用于三类运输：国家铁路、地方铁路和合资铁路的军事运输，以及办理军事运输的单位。所以，正确答案是C，即军事运输。

解析：超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应重新填写“超限超重货物运输记录”。 答案：B 解析：答案为B，即错误。根据题目描述，超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站不需要重新填写“超限超重货物运输记录”。一旦货物发生变更，原有的记录可能会作废，但并不需要重新填写新的记录。因此，该答案是错误的。

解析：超限货物上部超限，有轨面起高度超过（）mm有任何部位超限者。 A.3800 B.3600 C.3650 D.4000 答案:B 题目要求找出超限货物上部高度的最大限制值。选项B的3600mm符合要求，意味着货物的上部高度不能超过3600mm。

解析：题目中说"卷钢装车站点的装车作业人员和技术管理人员要经过由铁路局组织的专业培训"，这意味着装车人员和技术管理人员需要接受专业培训。选项A"正确"符合题意，选项B"错误"与题意相悖。因此，答案是A。

解析：竹子应使用敝车装载。在敝车两端使用竹篱作挡壁，并在挡壁外内插木支柱（）对；两侧内插木支柱不少于4对。 A.5～7 B.7～9 C.4～6 D.6～8 答案:A 解析：根据题目描述，我们需要确定在敝车装载竹子时，在挡壁外内插木支柱的对数。从给出的选项中，只有A选项5～7对在范围内，满足题目要求，因此答案是A。

解析：整车分卸货物每增加一个分卸站，货物运到期限另加( A.1日 )。 答案A：每增加一个分卸站，货物的运到期限将延长1日。这意味着货物在每个分卸站的停留时间会增加1日。

解析：题目解析 题目：铁路运输的集装箱种类：（） 选项：A.按长度分为20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱以及经总公司货运部批准运输的其他长度的集装箱 B.按箱主分为铁路箱和自备箱 C.按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和特种货物箱 D.按是否符合国家标准或行业标准分为：标准箱和非标箱。 答案：ABCD 解析：这道题目涉及铁路运输的集装箱种类的分类。根据题目的选项，铁路运输的集装箱种类包括： A. 按长度分为20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱以及经总公司货运部批准运输的其他长度的集装箱； B. 按箱主分为铁路箱和自备箱； C. 按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和特种货物箱； D. 按是否符合国家标准或行业标准分为：标准箱和非标箱。 因此，选项ABCD涵盖了所有正确的集装箱分类。

解析：题目问敞车装载袋装货物超出车墙的起脊部分应使用什么进行加固。正确答案为C.上封式绳网。上封式绳网是用来覆盖货物顶部并加固的装置，可以防止货物超出车墙的起脊部分散落或倾倒，确保运输安全。其他选项如绳索、镀锌铁线（盘条）、下压式绳网可能也有一定的加固作用，但题目明确要求的是超出车墙部分的加固方式是上封式绳网。

解析：题目解析 题目要求考生判断给定的说法是否正确。根据题目描述，“按试运方案办理的货物，到站、中途站发现问题时，除按规定处理外，同时向铁路总公司运输局及发送铁路局、发站拍发电报，电报中应记明以下事项：发站、到站、装车单位、承运日期、方案编号、存在的问题、处理情况等。未拍发电报的，追究到站或中途站责任。” 答案选择是A，即正确。因为题目中给出的处理方式与规定一致，对于试运方案办理的货物，在发现问题时确实需要向相应部门发送电报，并在电报中记明相关事项，否则责任将由到站或中途站承担。

解析：题目解析 题目要求选择“人民铁路为人民”是铁路职业道德的内容。选项包括A. 基本原理，B. 基本制度，C. 规范准则，D. 基本原则。正确答案是D. 基本原则。这是因为“人民铁路为人民”是表达铁路服务宗旨的基本原则。