A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 加固货物时,绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度一般不得超过300mm,不短于100mm;超过300mm时应采取有效措施予以固定。答案为A.正确。 解析:这是一道关于加固货物时的规定题。根据题目的描述,绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分有明确的长度要求:不得超过300mm,不短于100mm。当长度超过300mm时,应采取有效措施予以固定。选项A正确地概括了这一规定,符合题目描述。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 加固货物时,绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度一般不得超过300mm,不短于100mm;超过300mm时应采取有效措施予以固定。答案为A.正确。 解析:这是一道关于加固货物时的规定题。根据题目的描述,绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分有明确的长度要求:不得超过300mm,不短于100mm。当长度超过300mm时,应采取有效措施予以固定。选项A正确地概括了这一规定,符合题目描述。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目解析:这道题目涉及托运搬家货物时的要求。正确答案是A.正确。在托运搬家货物时,托运人必须提供物品清单。物品清单是货物清单的一种形式,其中包含了搬家货物的详细信息,如名称、数量、重量等。提供物品清单有助于确保货物的完整性和可追踪性,同时也为保险索赔等情况提供依据。
A. 400mm
B. 300mm
C. 200mm
D. 100mm
E. 50mm
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案为BD。在加固货物时,绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分的长度不得超过100mm(选项D)并一般不短于50mm(选项E)。
A. 货物装载
B. 加固状态
C. 车辆状态
D. 货物状态
解析:题目解析 答案:A 解析:题目中描述了超限、超长货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,用干斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明货物装载符合要求。选项A中的"货物装载"即与题目描述相符,因为货物装载后能够通过干斤顶的操作来解决问题,说明装载是合适的。
A. √
B. ×
解析:题目解析[填写题目解析]:《车站货运管理细则》中,包括各办法有:安全、防火、设备、专用线等。 答案:A 解析:这道题目在考查对《车站货运管理细则》内容的了解。根据题目所述,《车站货运管理细则》确实包括安全、防火、设备、专用线等各项办法,这些规定都是为了确保车站货运的顺利进行和安全管理。因此,答案为A,即正确。
A. 基本原理
B. 基本制度
C. 规范准则
D. 基本原则
解析:题目解析 题目要求选择“人民铁路为人民”是铁路职业道德的内容。选项包括A. 基本原理,B. 基本制度,C. 规范准则,D. 基本原则。正确答案是D. 基本原则。这是因为“人民铁路为人民”是表达铁路服务宗旨的基本原则。
A. 所有
B. 本单位
C. 本岗位
D. 运输中
解析:题目要求选择正确的消防安全应懂得的内容。选项有所有、本单位、本岗位、运输中。正确答案是C,即本岗位。消防安全是指消防工作中每个岗位的人员都应该了解与本岗位相关的火灾危险性、预防火灾的措施以及火灾的扑救方法。
A. 林业主管部门
B. 运往地市、县公安机关
C. 发运地市、县公安机关
D. 铁路局
解析:题目解析:凡经铁路运输猎枪弹具的,托运人办理托运时,应出具( )发给的运输证。答案选项B:运往地市、县公安机关。这是因为运输猎枪弹具涉及枪支管制,因此需要向运往地市、县公安机关办理相应的运输证。
A. 1.5
B. 2
C. 3
D. 6
解析:加固计算时,纵向共需要使用14mm的钢丝绳6股进行拉牵加固,每侧需要呈3个八字形进行单股拉牵加固。选择答案C(3个)是因为钢丝绳分成6股,每侧呈八字形,所以需要3个八字形进行单股拉牵加固。
A. 层层压缝,梯形码放
B. 四周货物倾向中间
C. 两侧超出侧墙(板)的宽度应一致
D. 袋装货物袋(扎)口应朝向车内
解析:装载成件包装货物时,应排列紧密、整齐。当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,应( )。 A.层层压缝,梯形码放 B.四周货物倾向中间 C.两侧超出侧墙(板)的宽度应一致 D.袋装货物袋(扎)口应朝向车内 答案:ABCD 答案解析:这道题目是关于货物装载的规范。当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,为了确保货物的稳定性和安全性,应采取一系列措施。选项A中的"层层压缝,梯形码放"可以使货物排列紧密、整齐,避免不稳定的情况发生;选项B中的"四周货物倾向中间"可以让货物的重心集中,减少侧倾的可能性;选项C中的"两侧超出侧墙(板)的宽度应一致"可以保持货物平衡,避免一侧超宽而造成的不平衡情况;选项D中的"袋装货物袋(扎)口应朝向车内"可以防止货物在运输过程中袋口打开,确保安全。综合考虑,选项ABCD都是正确的。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 7
解析:题目解析 从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起)如收货人于2天内未将货物领出,即失去要求铁路支付违约金的权利。正确答案是A. 2。这是指从铁路发出催领通知的次日开始,收货人有2天的时间来领取货物,如果在此期限内未领取货物,就失去要求铁路支付违约金的权利。