对超出货车端侧墙(板)高度成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用( )等加固.

这道题考查的是铁路货物装载加固的相关规定，具体涉及超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物的加固方法。 **解析如下：** 根据《铁路货物装载加固规则》及相关运输安全规定： 1. **基本原则**：对于超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，为了防止货物在运输过程中发生倒塌、坠落或移位，必须采取有效的加固措施。 2. **常用加固方式**： * **绳网或绳索串联捆绑**：这是最基础且常用的方式，通过整体捆绑增加货物的稳定性。 * **挡板（壁）**（选项 A）：在货物四周或特定部位使用挡板，可以限制货物的横向和纵向移动，起到支撑和围挡作用。 * **支柱**（选项 C）：对于高出车墙的货物，通常需要使用支柱来支撑上层货物或作为捆绑的受力点，防止货物向外倾斜。支柱是此类装载方案中的关键加固材料。 * **镀锌铁线（盘条）**（选项 D）：镀锌铁线或盘条常用于捆绑、拉牵，将货物与车体或货物之间进行牢固连接，是常见的加固材料。 **关于选项 B（钢挡）：** 虽然钢挡也是加固材料的一种，但在针对“超出货车端侧墙高度的成件包装货物”这一特定场景的常规描述中，**挡板（壁）、支柱和镀锌铁线（盘条）**是更典型且经常与绳网/绳索配合使用的组合。钢挡通常用于防止圆柱形货物滚动或作为特定的止轮器，在此类成件包装货物的通用加固语境下，不如其他三项普遍或典型。因此，根据标准答案逻辑，本题选 ACD。 **结论：** 正确答案是 **A、C、D**。