铁路信号按感官分为（ ）。

解析：题目解析 在无守列车无改编作业的情况下，货检站对货车的施封状态，仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效，不核对站名、号码。正确答案是D. 站名、号码。这是因为在这种情况下，由于没有改编作业，施封状态主要依赖于编组顺序表的有关记载，而不需要再核对站名和号码，以提高作业效率。

解析：装卸作业应在货物线的（B.安全作业标内）进行。需停电装卸作业时，须断开隔离开关，停电并接地后，在指定的货物线安全区域内进行。选项B中的"安全作业标"指示了正确的装卸作业位置。

解析：装载长钢轨应沿车辆纵向对称装载，正向摆放，分层装载。相同长度的长钢轨端部应尽量对齐，因技术原因不能对齐时，则端部长短差不得大于200mm（答案C）。这是为了保证车辆在运输过程中的稳定性和安全性，避免端部差异过大导致不稳定或危险情况。

解析：题目解析 易污染、损坏车内设备的易腐货物应当使用冷藏车装运，以确保货物在运输过程中保持低温和新鲜。

解析：军用爆炸品保险箱，使用单位每隔两年应当到( )对军用爆炸品保险箱检查一次，检验合格后持检验合格证到所在地铁路局重新登记，未经登记的不得使用。 答案:D 解析：这道题涉及到军用爆炸品保险箱的检查和登记要求。正确的选项是"D.铁路指定机构"，因为铁路指定机构有资质和专业能力来对军用爆炸品保险箱进行检查，并出具检验合格证，确保其安全性。使用单位每隔两年进行一次检查，然后持检验合格证重新登记，以确保合格的爆炸品保险箱能够被继续使用。

解析：题目解析 货物运到期限，起码天数为（3）d。答案选项B中的3表示货物运输的最少天数，满足题目要求。

解析：装后超出机车车辆限界基本轮廓的货物，经铁道局批准，可不按超限货物办理。 答案：B（错误） 解析：该题目表述了超出机车车辆限界基本轮廓的货物，经铁道局批准可以不按超限货物办理。由于题目中的描述是反向描述，即铁道局批准后不按超限货物办理，因此选项B为错误答案。

解析： 题目要求安全评估应包括的内容，包括危险货物储运库房、装卸站台、堆场、雨棚等专用设施以及装卸机具、设备是否与所办理危险货物的品类和运量相（）。正确答案是B. 适应。这是因为“适应”是与“品类和运量相符合”的意思相符的，可以确保专用设施和设备的适合性。

解析：车站（）和作业组织应在《站细》中规定。 A.技术管理 B.技术应用 C.技术组织 D.技术开发 答案:A 解析：这道题目考察对车站和作业组织的规定来源。根据题目所提到的《站细》，它规定了车站的相关细节，包括技术管理，因此答案选项A“技术管理”是正确答案。