涂打圈关的平车特殊情况下,在安装()后允许将端板放倒运行.

**解析：** 在铁路货物运输中，平车端板通常处于立起状态以阻挡货物。对于涂打有“圈关”标记的平车，其端板结构或连接方式特殊，一般情况下严禁放倒运行，以防影响行车安全或导致货物移位。 然而，在特殊情况下（如装载超长货物需要利用端板作为支撑或延伸部分时），若必须将端板放倒，为了防止列车在运行、启动、制动或通过曲线时，车辆间产生纵向冲动导致车钩缓冲装置过度压缩或拉伸，进而引起车辆间距离变化造成安全隐患，必须安装**车钩缓冲停止器**。 * **A. 车钩缓冲停止器**：正确。它的作用是限制车钩缓冲器的伸缩量，保持车辆间的相对位置固定，从而确保在端板放倒这种非正常状态下运行的稳定性与安全性。 * B. 转向架：是车辆走行部分，与端板是否放倒无直接操作关联。 * C. 紧固装置：泛指货物加固器材，不是解决车辆间纵向冲动的关键设备。 * D. 固定捆绑铁索：主要用于货物的捆绑加固，不能解决车辆连接处的缓冲问题。 因此，正确答案是 **A**。