桥门式起重机、装载机、抓（扒）料机等机械装卸散堆装货物时，辅助人员须戴安全帽、与机械间隔至少（ ）作业，并在其作业车辆的醒目位置用红旗（灯）进行防护。

解析：题目解析 题目：专用线共用的宗旨是：缓解铁路货场能力不足，保证货场畅通，挖掘专用线潜力，满足国民经济发展的需要。 答案:A 解析：这道题目描述了专用线共用的宗旨。专用线共用的目的是为了缓解铁路货场能力不足，确保货场畅通，挖掘专用线的潜力，同时满足国民经济发展的需要。这个宗旨与实际情况相符，因此答案是A（正确）。

解析：题目解析 题目：到站跨级四个及其以上铁路局的超级超限货物由发站所在铁路局审查后报铁道部审批。 答案：A.正确 解析：这道题中提到到站跨级四个及其以上铁路局的超级超限货物，应由发站所在铁路局审查后报铁道部审批。答案为A.正确。这是因为在货物运输中，当涉及跨越四个以上铁路局的超级超限货物时，需要在发站所在的铁路局进行审查，审查通过后再向铁道部（或相应的运输管理机构）提交审批申请，确保超级超限货物能够安全运输。

解析：题目解析 题目：（ ）可根据管内实际，综合考虑市场竞争状况、地域、季节及托运人意愿、承保物品运量及品类、出险率和赔付率等因素，对保价基本费率实行浮动。 选项：A.铁路局集团公司 B.国铁集团 C.车务（站）段 D.车站 答案：A 解析：题目描述了一个根据多种因素对保价基本费率实行浮动的情况，而这个浮动是由谁来决定的呢？选项A表示“铁路局集团公司”，它通常是具有决策权和管理权的单位，能够综合考虑管内实际情况，并据此对保价基本费率进行浮动调整。其他选项并没有提及有关决策权的单位，因此选项A是最符合题目要求的答案。

解析：运行上有限制条件的超限货物列车，除有特殊指令外，禁止编入（）列车。 A.摘挂 B.直达、直通 C.小运转 D.直达 答案: B 解析：这道题目考察超限货物列车编入其他列车的限制条件。超限货物列车是指运输的货物尺寸或重量超过了一般列车所允许的限制。在正常情况下，超限货物列车不应该编入其他列车中，除非有特殊的指令或安排。选项B中的"直达、直通"表示超限货物列车只能直接行驶，不得编入其他列车。

解析：车站发现货运事故，除编制货运记录外，应对事故现场进行（），找出原因，避免扩大损失 A.检查 B.拍照 C.保护 D.分析 答案:A 答案解析：选项A中的"检查"是车站应对货运事故现场进行的操作。一旦发现货运事故，车站除了编制货运记录外，还应对事故现场进行检查。这样可以找出造成事故的原因，从而采取适当的措施，避免进一步的损失，并确保类似的事故不再发生。

解析：题目解析 该题目考察在灭火过程中距离带电部分的安全距离。正确答案是D选项，即距离带电部分不足4米的燃着物体，在使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电，以避免灭火过程中的触电风险。

解析：题目解析[填写题目解析]： 第（6）项内容：对有关单位的要求。答案为A.正确。选这个答案是因为在货运事故速报中，通常会对有关单位提出一些要求，这些要求可能涉及到事故处理、报告流程等，因此答案是正确的。

解析：题目解析[填写题目解析] 危险货物办理站是指站内、专用线、专用铁路办理危险货物发送、到达业务的车站。答案为C，因为在题目中明确给出了定义：“危险货物办理站是指站内、专用线、”，最后一个选项D“地方铁路”与定义不符，因此选项C即为正确答案。

解析：在铁路军事运输中，设有调度机构的地方铁路公司、合资铁路公司旅行铁路车站（段）规定。 答案:A 解析：这道题目涉及铁路军事运输的调度机构设置。答案A“正确”表明在铁路军事运输中，设有调度机构的地方铁路公司、合资铁路公司旅行铁路车站（段）是有规定的，这些规定是为了确保军事运输的高效和安全进行的。

解析：解析:根据机车车辆限界的规定,机车车辆的最大宽度为3400mm,所以选B。