A、货车装载状态
B、货车重量
C、超偏载
D、装载情况
答案:A
解析:题目解析 该题是考察货运计量安全系统的监测对象。根据题目所描述的内容,货运计量安全系统是通过传感技术和信息技术支撑,利用计量安全检测设备对某种对象进行实时计量安全检测监控、全程追踪和智能评判。选项中的A、B、C、D分别代表货车装载状态、货车重量、超偏载和装载情况。其中,只有选项A "货车装载状态" 是符合题目要求的对象,因为货运计量安全系统是用来监测货车的装载状态的,检测货物是否超载或偏载。因此,正确答案是A. 货车装载状态。
A、货车装载状态
B、货车重量
C、超偏载
D、装载情况
答案:A
解析:题目解析 该题是考察货运计量安全系统的监测对象。根据题目所描述的内容,货运计量安全系统是通过传感技术和信息技术支撑,利用计量安全检测设备对某种对象进行实时计量安全检测监控、全程追踪和智能评判。选项中的A、B、C、D分别代表货车装载状态、货车重量、超偏载和装载情况。其中,只有选项A "货车装载状态" 是符合题目要求的对象,因为货运计量安全系统是用来监测货车的装载状态的,检测货物是否超载或偏载。因此,正确答案是A. 货车装载状态。
A. 使用戳记
B. 经办人章
C. 承运戳记
D. 作废戳记
解析:货物承运后,承运单位在食盐准运证第二、第三联上加盖( )。 答案:C 解析:这道题考察对货物承运后的准运证的处理。根据题目描述,“承运单位在食盐准运证第二、第三联上加盖”,这个“加盖”的内容应该是与承运有关的标识。选项中只有“承运戳记”(C)才符合这个含义。
A. 军方
B. 货主
C. 军交部门
D. 有关部门
解析:题目解析 题目中提到装备、物资没有装载加固型方案,发送单位需要提出装载加固方案,并经过谁的审查后实施。选项C表示“军交部门”,因为在军事运输中,装备、物资的装载加固方案需要经过军交部门的审查后才能实施。
A. 绝缘靴
B. 绝缘手套
C. 安全帽
D. 绝缘棒
E. 绝缘垫
解析:操作隔离开关时,货运员必须按规定穿戴和使用多种绝缘设备,包括绝缘靴、绝缘手套、安全帽、绝缘棒和绝缘垫。这五个选项都是货运员在进行隔离开关操作时必备的个人防护装备,以确保安全操作,因此答案为ABCDE。
A. 货物运单
B. 货车装载清单
C. 货运票据封套
D. 物品清单
解析:题目解析 对需要限速运行的货物,发站应在()上标记“限速××公里”。正确答案是AC。解析如下: A. 货物运单上标记“限速××公里”,表示对货物限速的要求。 C. 货运票据封套上标记“限速××公里”,也表示对货物限速的要求。
A. 发站
B. 处理站
C. 变更后的到站
D. 到站
解析:办理货物变更到站时,由变更后的到站重新计算运输费用,补退差额,在交付时填发货运杂费收据或退款证明书办理补退款手续。所以答案是C,即"变更后的到站"。
A. √
B. ×
解析:装载机电子秤是对装载散料进行称量的一种计量设备。 答案解析:A 这道题的答案是正确(A)。装载机电子秤是一种计量设备,用于对装载的散料进行称量,确保货物的准确计量。
A. 具体线路
B. 待装货物品名
C. 到站
D. 请求车种、吨位
E. 送车顺序
解析:题目解析 专用线装车前作业,向货调或有关部门报告的内容,包括具体线路、待装货物品名、到站、请求车种、吨位以及送车顺序。答案选项为ABCDE,这些内容是向货调或相关部门提供的必要信息,以便组织货物的装车和运输,并确保运输计划的顺利实施。提供准确的信息有助于协调各环节的运输工作,避免出现不必要的延误和问题。
A. 交接凭证
B. 运输记录
C. 接收凭证
D. 保管凭证
解析:题目解析 答案:A 解析:题目中问的是“特殊货车及运送用具回送清单”是铁路内部根据规定运送铁路所属的货车或用具的运输及什么的。从选项中,我们可以排除掉C、D两个选项,因为接收凭证和保管凭证与回送清单没有直接关系。然后,运输记录虽然与回送清单有关,但它是用于记录运输过程中的信息,而不是回送货车或用具时的清单。所以,正确答案是A.交接凭证,这是在回送货车或用具时所需的一种凭证,用于确认交接事项。
A. 80%
B. 83%
C. 90%
D. 95%
解析:充装非气体类液体危险货物时,充装下限不得小于罐体标记容积的83%(答案B)。确保罐体内至少有一定的液体量可以防止在运输过程中由于晃动等原因造成液体泄漏或其他意外情况。 以上是三道题目的简要解析和答案选项的原因。
A. 快装、快卸
B. 快取、快送
C. 优先编组
D. 优先挂运
解析:装运危险货物应(ABCD)。 答案解析:在装运危险货物时,应该采取以下四项措施:A.快装、快卸(尽快地装车和卸车,减少货物潜在风险时间);B.快取、快送(尽快将货物从装车地点送达目的地,减少运输过程中的潜在风险);C.优先编组(将危险货物优先安排在编组中,以便管理和监控);D.优先挂运(优先将危险货物挂在运输工具上,确保其安全)。