解析：运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时，游车运费不加成。答案选A。在这些题目中，关键是要理解游车运输中的运费核算规则。对于第一题，超长、超限货物的运价率高于主车货物的运价率，因为这样的货物需要特殊运输，所以游车运费按所装货物的运价率收取。对于第二题，自轮运转的轨道机械使用铁路货车作为游车时，按整车6号运价率和游车标重核收游车运费。对于第三题，运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时，游车运费不加成。

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新购置或改造后的装卸机械，使用单位在接收前，应核对其是否附有安全技术规范要求的设计文件、____________、安装及使用说明等技术文件。

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篷布的质量由产权单位负责，必须符合铁道行业标准《铁路货车篷布》（TB/T1941）要求。

A. 正确

B. 错误

解析：篷布的质量由产权单位负责，必须符合铁道行业标准《铁路货车篷布》（TB/T1941）要求。答案：A 解析：本题是关于铁路货车篷布质量责任的规定。根据题目中的信息，篷布的质量由产权单位负责，并且必须符合《铁路货车篷布》（TB/T1941）标准的要求。因此，答案是A，即正确。

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选扣的军用车辆，在使用前应当由铁路局组织车站，车辆和（）等部门进行整备

A. 消防部门

B. 卫生防疫

C. 部队的需要

D. 环保部门

解析：选扣的军用车辆，在使用前应当由铁路局组织车站，车辆和（）等部门进行整备 A.消防部门 B.卫生防疫 C.部队的需要 D.环保部门答案:B 解析：这道题涉及到选扣的军用车辆的使用前的整备工作。正确答案是"B.卫生防疫"。在使用军用车辆前，需要对车辆进行卫生防疫方面的整备，以确保车辆内外环境符合卫生标准。

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货物损失及其直接损失款额（）万元以上的属于重大事故

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

解析：题目解析题目要求货物损失及其直接损失款额达到多少万元以上才算是重大事故。选项中，A.5，B.10，C.20，D.30。正确答案是D，即30万元以上。当货物损失及其直接损失款额达到30万元以上时，被认定为重大事故。

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跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，活心盘中心销孔的长度不得小于（）。

A. 180mm

B. 200mm

C. 240mm

D. 300mm

解析：跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，活心盘中心销孔的长度不得小于（ D.300mm ）。解析：该题考察跨装车组使用车钩缓冲停止器时，加挂中间游车时的活心盘中心销孔长度要求。选择答案D的原因是，加挂中间游车时会增加车钩缓冲停止器的受力情况，因此需要更长的活心盘中心销孔来确保结构的稳固性和安全性。答案D的300mm是满足加挂中间游车情况下的要求。

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运输军用危险货物，发送、接收单位应当按照（）和军队的有关规定，指派押运人员押运。

A. 国家

B. 地方

C. 铁路

D. 车站

解析：运输军用危险货物，发送、接收单位应当按照（）和军队的有关规定，指派押运人员押运。选项A. 国家解析：在运输军用危险货物时，发送、接收单位应当按照国家和军队的有关规定指派押运人员进行押运，以确保货物安全运输。因此，选A。

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军队院校毕业分配、实习的学员不属于人员铁路军事运输。

A. 正确

B. 错误

解析：军队院校毕业分配、实习的学员不属于人员铁路军事运输。答案:B 解析：这道题目说的是军队院校毕业分配、实习的学员是否属于人员铁路军事运输。答案是错误（B）。因为军队院校毕业分配、实习的学员属于军队内的人员，他们可能需要通过铁路军事运输进行调动和部署。