A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目表述是关于火灾责任的归属问题。由于火灾是由未按规定安装防火板或安装不符合规定导致的，所以火灾责任应该由车辆部门负责。因此，答案为B（错误）。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目表述是关于火灾责任的归属问题。由于火灾是由未按规定安装防火板或安装不符合规定导致的，所以火灾责任应该由车辆部门负责。因此，答案为B（错误）。
A. 铁路局
B. 铁道部
C. 中铁特货公司
D. 中铁集装箱公司
解析：冷藏车回空利用及装运需用冷藏车冷藏、保温或加温的非易腐货物时，车站应逐级上报（），经调度命令承认后，方可使用。 答案：B.铁道部 解析：在铁路运输中，冷藏车回空利用及装运需要使用冷藏、保温或加温的非易腐货物时，车站应逐级上报相关情况，需要经过铁道部的调度命令承认后方可使用。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：货场进口处要设置有货场示意图并设置通用路标。 答案：B.错误 解析：题目中说货场进口处要设置货场示意图并设置通用路标，这是错误的。货场示意图和通用路标是在货场内部设置的，用来指示货场内的各个区域和设施，而不是在货场进口处设置的。进口处通常会设置标志或指示牌来标识货场的位置，但不会包含货场的示意图和通用路标。
A. 形状
B. 货种
C. 重量
D. 体积
解析：装运货物要合理使用货车，车种要适合( )。[331030206] 答案：B. 货种 解析：这道题考察的是在装运货物时选择合适的货车车种。货车种类有很多种，不同的货物可能对车辆的要求也不同。因此，要确保装运的货物与所选择的货车车种相适应，以确保安全高效的运输。
A. 车站
B. 发货人
C. 收货人
D. 公安人员
解析：题目解析 当运输过程中发现活动物染疫、疑似染疫、病死或死因不明时，押运人需要及时通知有关部门进行处理和防控。在这种情况下，车站是一个合适的通知对象，因为车站通常负责运输安全和协调处理。因此，选项A“车站”是正确的答案。
A. 30日
B. 45日
C. 60日
D. 90日
解析：题目解析 题目描述铁路局在收到车站报来的“无标记事故货物报告”后，在指定天数内找不到收货人时，指定车站进行变卖。答案为C选项，即60日。即铁路局在收到报告后60日内找不到收货人时，将指定车站变卖货物。
A. 货运员
B. 托运人
C. 装卸班长
D. 货运安全员
解析：题目解析 题目要求在危险货物装卸车前，谁应该向装卸工组说明货物品名、性质、作业安全事项，并准备好消防器材和安全防护用品。根据选项，这项工作应该由货运员负责。因此，答案为A。
A. 2人
B. 4人
C. 5人
D. 6人
解析：列车中编挂同一发、到站液化乙烷罐车13辆时，押运人不得少于（）。 A.2人 B.4人 C.5人 D. 6人 答案:D 答案解析：液化乙烷罐车也属于危险品运输，液化乙烷具有易燃性。选项D表示不得少于6人，这是合理的选择。由于一列车上有13辆液化乙烷罐车，需要更多的人员进行押运，以确保运输过程中的安全性，并及时处理任何可能出现的问题。选项D中的6人数量是为了应对这种复杂和潜在危险的情况。
A. 正确
B. 错误
解析：国家铁路和地方铁路根据发展生产、搞活流通的原则，安排货物运输计划。（ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目中描述了国家铁路和地方铁路安排货物运输计划的原则。根据描述，国家铁路和地方铁路的货物运输计划是根据发展生产、搞活流通的原则来安排的。答案A正确，因为该描述是对货物运输计划原则的正确表述。
A. 扁钢
B. 钢带
C. 钢丝绳
D. 镀锌铁线和盘条
解析：下列装载加固材料中，（ ）不得用作腰箍下压式加固。 答案:D 题目解析：这道题考查的是在装载加固过程中的选择。腰箍下压式加固是一种装载加固方法，而在这种方法中，镀锌铁线和盘条不得用作加固材料。因此，选项D中提到的"镀锌铁线和盘条"是不适合用于腰箍下压式加固的，所以是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：超限、超重货物受理变更的车站应为超限超重货物办理站。
